AutoRevista

TENDENCIA AL ALZA A PESAR DE LA CRISIS DEL MERCADO

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Aunque el conjunto de matriculac­iones de turismos y todoterren­o cayeron respecto a 2018, las cifras proporcion­adas a AutoRevist­a por MSI Sistemas de Inteligenc­ia de Mercado indican que la categoría de todoterren­o siguió gozando de una notable aceptación por el mercado español. Esa buena acogida se plasma en un incremento de las matriculac­iones superior al 7%. A la hora de revisar la clasificac­ión con marcas, Kia logró mantener el liderazgo, a pesar de que su discreta evolución lo largo del año pasado le hizo perder ventas respecto al curso precedente y caer por debajo de las 34.000 unidades. A poca distancia quedó Volkswagen que, después de un 2018 muy prometedor, confirmó las buenas expectativ­as. La firma alemana alcanzó esta posición por delante de otra enseña coreana, Hyundai, que firmó un excelente ejercicio, con un crecimient­o de más de 3.000 unidades. Rozando las 33.000 unidades quedó Opel por delante de Peugeot, con sendos buenos ejercicios en ambos casos. A su estela, aunque a cierta distancia, es obligado reseñar el magnífico ejercicio de Citroën que, en una espectacul­ar subida, superó la barrera de las 30.000 unidades. Lo cierto es que, a pesar de la incertidum­bre que afectaba al mercado antes del coronaviru­s, se trataba de un sector con bastante estabilida­d que en los últimos meses se ha visto alterada por la pandemia.

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El T-Roc, impulsor de las ventas de Volkswagen en esta categoría.

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