UN 2019 COMPLICADO ANTECEDIÓ A UNA PROFUNDA CRISIS

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Según SERNAUTO, la reducción de la producción de vehículos a nivel mundial, la incertidumbre y las tensiones comerciales, unido al profundo proceso de transformación al que se enfrenta el sector (movilidad, conducción autónoma, digitalización y electrificación), hicieron que la cifra de facturación de los proveedores de automoción instalados en España en 2019 se redujera ligeramente alcanzando los 35.822 millones de euros, un 3,6% menos que en 2018. Teniendo en cuenta que la producción mundial de vehículos cayó un 5,2% en 2019, el impacto en la facturación de los proveedores de automoción en España ha sido menor, gracias a su diversidad en mercados y clientes, el incremento de su competitividad y su apuesta por el liderazgo tecnológico. Se produjo también una leve reducción de un 2% en el empleo directo generado por el sector que actualmente se sitúa en las 225.400 personas, 5.000 menos que en 2018. Este empleo directo se caracteriza por ser estable, de calidad y repartido por toda la geografía.

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De hecho, representa más de 10% del empleo industrial en varias Comunidades Autónomas. En 2019, el sector de proveedores de automoción aglutinó más de 365.000 empleos directos e indirectos. Con el fin de poder mantenerse a la vanguardia tecnológica, los proveedores de automoción continuaron realizando una fuerte apuesta por la I+D+i, invirtiendo el 4,1% de su facturación (casi 1.460 milllones), el triple que la media industrial. Asimismo, las inversiones en capacidades productivas volvieron a rondar los 1.900 milllones, un esfuerzo que se mantiene año tras año para seguir siendo competitivos y adecuarse a las demandas de sus clientes. En 2019, las exportaciones del sector cayeron un 3,1% quedando en 20.754 millones de euros, es decir, un 58% de la facturación. De la facturación en el mercado nacional (15.068 millones), 9.798 millones de euros corresponden al suministro de equipos y componentes a los fabricantes de vehículos (-4,6%) y 5.270 millones de euros proceden del mercado de recambios (-3,9%).

Según las primeras estimaciones, para 2020 se prevé una fuerte caída de la facturación del sector de proveedores de automoción entre un 20% y un 30%, fruto de la crisis económica que está provocando el coronavirus. De cumplirse estas previsiones, ello afectaría igualmente al empleo generado por los proveedores de automoción que se reduciría significativamente: solo el empleo directo caería entre un 6-10%. El director general de SERNAUTO, José Portilla, destaca que: “Estábamos inmersos en una transformación industrial y tecnológica sin precedentes que la llegada de la pandemia no ha hecho más que acelerar. Es imprescindible contar ya con un plan país que apoye a nuestras empresas y genere confianza tanto a nuestros clientes como al mercado. No podemos permitirnos perder el liderazgo con el que ahora contamos a nivel europeo y mundial porque ello repercutiría seriamente en el empleo y en el bienestar de millones de familias. Es tiempo de innovar, trabajar juntos y potenciar la oferta y la demanda de vehículos”.