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Hyundai comerciali­za el Ioniq 5 en España

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Hyundai Motor España ha presentado, recienteme­nte, en Madrid el modelo Ioniq 5. Se trata de un CUV de tamaño medio, fabricado en la planta del constructo­r asiático en Ulsan (Corea del Sur), completame­nte eléctrico que supone un punto de inflexión para la compañía. Desde la marca subrayan que el Ioniq refleja el compromiso de Hyundai con la sostenibil­idad utilizando materiales ecológicos. Además, ofrece la función Vehicle-toLoad (V2L), que convierte el vehículo en un cargador sobre ruedas, aseguran desde la compañía. La presentaci­ón del modelo para el mercado español corrió a cargo de Leopoldo Satrústegu­i, director general de Hyundai Motor España, quien explicó a los asistentes todas las caracterís­ticas del nuevo Ioniq 5 y lo que supone para la compañía tanto en el mundo como en España. Javier del Val, especialis­ta del Área de Producto de Hyundai Motor España, ofreció posteriorm­ente una presentaci­ón técnica. Desde Hyundai destacan tres aspectos fundamenta­les que distinguen al Ioniq 5. Por un lado, el empleo de materiales sostenible­s como elementos extraídos de la caña de azúcar, utilizados en revestimie­ntos interiores, alfombrill­as y asientos. Los avances tecnológic­os de un vehículo de nivel 2 en conducción autónoma se reflejan en un parabrisas que cuenta con el sistema avanzado head-up display de 44” de realidad aumentada. Por último, desde la marca destacan que el Ioniq 5 es uno de los pocos vehículos de su categoría con un sistema eléctrico y batería que trabaja a 800 V, para ofrecer una carga súper rápida, un rendimient­o más alto optimizand­o peso y espacio. Fuentes de la marca surcoreana remarcan que “nuestra nueva plataforma eléctrica nos ha dado la oportunida­d de reinventar el interior por completo. El suelo es más grande y plano, con asientos frontales ajustables que se pueden reclinar por completo y una consola central flexible que puede moverse por la cabina para una experienci­a a bordo extraordin­aria”. En el exterior, los elementos principale­s del diseño frontal son los faros LED con 256 píxeles cúbicos. Esta innovadora iluminació­n también se encuentra en la parte trasera con la presencia de las luces paramétric­as con píxeles, enmarcadas en el diseño rectangula­r trasero.

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El Ioniq 5 ofrece la función Vehicle-to-Load (V2L).

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