Ma­ga­zi­ne Sa­lón de Pe­kín 2018

Au­di, BMW y Mer­ce­des des­em­bar­ca­ron en el Sa­lón de Pe­kín con tres pro­pues­tas bien di­fe­ren­tes. BMW apues­ta por el fu­tu­ro X3 eléc­tri­co, Au­di por un Q5 "es­ti­ra­do" y Mer­ce­des por la má­xi­ma con­cep­ción del lu­jo.

Autovía - - SUMARIO -

Lu­jo asiá­ti­co

A me­dio ca­mino en­tre un SUV y una ber­li­na, con el que la par­ti­cu­lar fir­ma de la es­tre­lla se des­mar­ca pa­ra an­ti­ci­par su la má­xi­ma con­cep­ción del lu­jo. No ha es­ca­ti­ma­do es­fuer­zos y, prue­ba de ello, es el cui­da­do es­me­ro que mues­tra en to­dos los de­ta­lles, su im­po­nen­te equi­pa­mien­to y la ca­li­dad de rea­li­za­ción. En ma­te­ria tec­no­ló­gi­ca apues­ta por cua­tro mo­to­res eléc­tri­cos que apor­tan la ener­gía di­rec­ta­men­te a las rue­das, ofre­cien­do así trac­ción to­tal y asi­mi­lan­do los 750 CV que pue­den en­tre­gar los pro­pul­so­res. Pro­me­te una au­to­no­mía de 500 km a pe­sar de que la ve­lo­ci­dad má­xi­ma, li­mi­ta­da elec­tró­ni­ca­men­te, es de 250 km/h. La re­car­ga rá­pi­da per­mi­te que es­te mo­de­lo de más de 5 m de lar­go pue­da re­co­rrer 100 km más tras cin­co mi­nu­tos en­chu­fa­do a la co­rrien­te eléc­tri­ca o co­nec­ta­do a la red me­dian­te in­duc­ción. Ex­te­rior­men­te, el di­se­ño adop­ta la ima­gen de mar­ca ya vis­ta en las op­cio­nes más lu­jo­sas del Cla­se S, con una pa­rri­lla im­po­nen­te, gran­des to­mas de ai­re la­te­ra­les y lu­ces de­lan­te­ras di­vi­di­das en tres gru­pos óp­ti­cos. Una su­per­ber­li­na pa­ra dis­fru­tar de las pla­zas tra­se­ras, di­se­ña­das con enor­mes bu­ta­cas, de sus pan­ta­llas de 12,3” y de to­do el lu­jo que ofre­ce en su in­te­rior.

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