To­yo­ta RAV-4 Hy­brid

LAS PRI­ME­RAS UNI­DA­DES, EN ENERO Y DES­DE 35.100 €

Autovía - - NOVEDADES NOTICIAS -

La quin­ta ge­ne­ra­ción del To­yo­ta RAV4 es­ta­rá dis­po­ni­ble ini­cial­men­te so­lo en trac­ción de­lan­te­ra, con los aca­ba­dos su­pe­rio­res Feel! y Lu­xury y con un con­jun­to propulsor hí­bri­do, com­pues­to por la nue­va mo­to­ri­za­ción hí­bri­da TNGA de 2,5 li­tros y 218 CV de po­ten­cia, que anun­cia ade­más ya el con­su­mo más ba­jo de su ca­te­go­ría con 4,5 l/100 km de me­dia y unas emi­sio­nes de 103 g/km de CO2. Jun­to a un di­se­ño rompe­dor, pos­te­rior­men­te se com­ple­ta­rá su ofer­ta con otros dos ni­ve­les más de equi­pa­mien­to y ver­sio­nes de trac­ción 4x4. El To­yo­ta RAV4 Hy­brid es el pri­mer mo­de­lo de la mar­ca que cuen­ta ya de se­rie con el sis­te­ma E-Call de lla­ma­da de emer­gen­cia. El ni­vel ini­cial de en­tra­da Feel! in­clu­ye pin­tu­ra bi-tono, llan­tas de alea­ción de 18", ta­pi­ce­ría de cue­ro par­cial, fa­ros led, pan­ta­lla TFT de 7”, sis­te­ma de so­ni­do pre­mium JBL y sis­te­ma de en­tra­da y arran­que sin lla­ve, en­tre otros ele­men­tos. Tam­bién es­te in­clu­ye de se­rie la úl­ti­ma ver­sión del sis­te­ma Sa­fety Sen­se.

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