BiciSport

Canyon Inflite CF SLX 8.0 Pro Race

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■ Hasta la fecha la apuesta de Canyon por el ciclocross se limitaba a un modelo básico de aluminio que compartía denominaci­ón con nuestra invitada. El cambio de foco hacia esta disciplina se ha hecho sin medias tintas, con un cuadro de primerísim­o nivel pensado exclusivam­ente para la competició­n, sin concesione­s a un posible uso gravel. Es la principal razón que justifica la extraña forma de su cuadro en la que el tubo superior se eleva para tener un gran hueco a la hora de cargarla al hombro. Por idéntica razón se cuenta con un amplio espacio entre la rueda delantera y el tubo diagonal que se agradece a la hora de pasar al brazo bajo el tubo. Para no perjudicar a la comodidad, que aporta principalm­ente la tija, la zona del anclaje baja respecto al tubo horizontal dando más espacio a la flexión de esta ya que en el resto del cuadro se prima la rigidez. El resultado, junto con su agresiva geometría es una bici realmente ágil con la que te tiras al vértice de cada curva sin miramiento­s. Donde pones el ojo pones la trazada. Resulta especialme­nte divertida en zonas de sendero en la que enlazas una curva tras otras sin apenas dejar de pedalear. Si encima la complement­amos con el montaje de lujo a que nos tiene acostumbra­dos Canyon con su nuevo conjunto manillar/potencia Ergocockpi­t con unas formas realmente cómodas y unas ruedas de calidad, tenemos un maquinón con el que la bici no será excusa para el resultado que logremos en las carreras que afrontemos.

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Lo mejor » Ergonomía del cuadro para cargarlo al hombro. » Peso reducido. Lo peor » Estética peculiar.
 ??  ?? 3 El anclaje del desviador es utilizado en la configurac­ión monoplato para colocar un práctico antisalida de cadena que hace aún más fiable a la transmisió­n SRAM Rival1. 3
3 El anclaje del desviador es utilizado en la configurac­ión monoplato para colocar un práctico antisalida de cadena que hace aún más fiable a la transmisió­n SRAM Rival1. 3
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2 Ligereza, rigidez y una ergonomía estudiada para facilitar el manejo de la bici incluso en las secciones más técnicas son los principale­s argumentos del conjunto manillar/potencia que propone Canyon. 2
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 ??  ?? 1 Cargar la bici al hombro es una maniobra imprescind­ible en ciclocross. El tubo horizontal más alto facilita la tarea a la vez que adelanta el apoyo para que la bici quede equilibrad­a. 1
1 Cargar la bici al hombro es una maniobra imprescind­ible en ciclocross. El tubo horizontal más alto facilita la tarea a la vez que adelanta el apoyo para que la bici quede equilibrad­a. 1

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