Luz tra­se­ra Moon Shield-X Au­to

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La com­pa­ra­ti­va de lu­ces tra­se­ras in­clui­da en el nº 16 que­dó di­vi­di­da en dos gru­pos se­gún su vi­si­bi­li­dad a ple­na luz del día. El mo­de­lo Shield-X de Moon pue­de aña­dir­se per­fec­ta­men­te a la lista de lu­ces que lla­ma­rán la aten­ción de otros usua­rios, pa­ra evi­tar si­tua­cio­nes de ries­go, in­clu­so en días so­lea­dos gra­cias a su po­ten­cia de has­ta 150 lú­me­nes -se­gún el fa­bri­can­te-. Tam­bién re­sul­ta una de las más com­ple­tas al in­cluir va­rios ti­pos de an­cla­jes: a la ti­ja con dos ban­das elás­ti­cas que abar­can to­dos los diá­me­tros -in­clu­so ti­jas ae­ro-, otra fi­ja a los raí­les del si­llín y la ter­ce­ra con un clip. Sus nue­ve mo­dos de luz -4 fi­jos, 4 in­ter­mi­ten­tes y uno mix­to- y una du­ra­ción de la ba­te­ría de 80 mi­nu­tos a 25 h -re­car­ga­ble USB-, fa­ci­li­tan que se adap­te a las exi­gen­cias de ca­da usua­rio. In­clu­ye un sen­sor que al ac­ti­var­lo apa­ga la luz si es de día y la en­cien­de si es de no­che o en­tra­mos en un tú­nel. Tam­bién nos avi­sa cuan­do la car­ga es ba­ja y 1 h an­tes de ago­tar­se ac­ti­va au­to­má­ti­ca­men­te el mo­do de luz me­nos po­ten­te. Só­lo me­jo­ra­ría­mos el aga­rre pa­ra evi­tar que se des­pla­ce con los ba­ches en ti­jas de 27,2 mm que tie­nen una su­per­fi­cie li­sa.

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