MÁS QUE PI­RI­NEO

BiciSport - - EN MARCHA - DES­DE BOLTAÑA (HUES­CA) | JOA­QUÍN CAL­DE­RÓN FOTOS | PE­DRO MON­TA­NER

Po­cas ini­cia­ti­vas han te­ni­do tan­to éxi­to co­mo el cen­tro de BTT Zo­na Ze­ro, una idea de una aso­cia­ción de em­pre­sa­rios que ha co­lo­ca­do a Aín­sa y al So­brar­be co­mo una de las re­fe­ren­cias del En­du­ro en Eu­ro­pa. Aho­ra nos pro­po­nen co­no­cer la co­mar­ca con nues­tras rue­das fi­nas.

■ A los pies de los pi­cos de 3.000 me­tros del Pi­ri­neo os­cen­se, pe­ro con el atrac­ti­vo de que cuen­ta con más de 320 días de sol al año -con tem­pe­ra­tu­ras frías en in­vierno, no os va­mos a en­ga­ñar-, la co­mar­ca del So­brar­be es­con­de rin­co­nes es­pec­ta­cu­la­res y ca­rre­te­ras se­cun­da­rias don­de pe­da­lear le­jos de los co­ches. Ani­ma­dos por el ro­tun­do éxi­to del cen­tro de bi­ci de mon­ta­ña, que ha re­vi­ta­li­za­do el in­te­rés tu­rís­ti­co de la zo­na su­man­do una fac­tu­ra­ción en el sec­tor de más de 5 mi­llo­nes de eu­ros en 2016, los más de 100 es­ta­ble­ci­mien­to de la aso­cia­ción Zo­na Ze­ro han lan­za­do su pro­pues­ta de bi­ci de ca­rre­te­ra: 31 ru­tas -13 prin­ci­pa­les con 18 va­rian­tes­pa­ra re­co­rrer el Par­que Nacional de Or­de­sa, los Par­ques Na­tu­ra­les de Po­set­sMa­la­de­ta y de la Sie­rra y Ca­ño­nes de Gua­ra, los va­lles de La Fue­va, Bie­llo So­brar­be y Ba­jo Pe­ñas y, apro­ve­chan­do que es­tá a me­dia ho­ra en co­che atra­ve­san­do el tú­nel de Biel­sa, op­cio­nes pa­ra as­cen­der puer­tos del Tour de Fran­cia co­mo Ba­les, As­pin o Val Lou­ron con tres ru­tas des­de Saint-Lary-Sou­lan. En­con­tra­réis to­da la in­for­ma­ción -ma­pas, ex­pli­ca­cio­nes de­ta­lla­das, con­se­jos…- en la web btt­pi­ri­neo.com/es/ road,don­de es­tán ca­ta­lo­ga­das las ru­tas con un in­tui­ti­vo có­di­go de co­lo­res: las azu­les, dos ru­tas de unos 60 km con 1.000 me­tros de des­ni­vel; sie­te ro­jas en­tre 70 y 140 km; y cua­tro ne­gras, en­tre las que des­ta­ca la ru­ta más clá­si­ca del So­brar­be, la Re­vien­ta­chu­los. Se tra­ta de una ru­ta de 176 km y 3.650 me­tros de des­ni­vel que as­cien­de los puer­tos del Se­rra­blo, Tron­ce­do y Fan­lo y que con­den­sa gran par­te de los atrac­ti­vos de la zo­na, ya que dis­cu­rre pri­me­ro por el Par­que Na­tu­ral de la Sie­rra y los Ca­ño­nes de Gua­ra y pos­te­rior­men­te por el Par­que Nacional de Or­de­sa y Mon­te Per­di­do. En la pre­sen­ta­ción del pro­yec­to, a me­dia­dos de no­viem­bre, pu­di­mos com­pro­bar la va­rie­dad de pai­sa­jes: des­de el pre­pi­re­nai­co en una ru­ta por los puer­tos de Buer­ba y Fan­lo -lás­ti­ma que es­tá ce­rra­da la ca­rre­te­ra que atra­vie­sa el pre­cio­so Ca­ñón de Añis­clo-, has­ta las en­re­ve­sa­das ca­rre­te­ras del Va­lle de La Fue­va, don­de nos ol­vi­da­mos de los co­ches re­co­rrien­do ca­rre­te­ras se­cun­da­rias pa­ra co­no­cer pue­blos co­mo Tron­ce­do en una ru­ta que, en su di­se­ño ori­gi­nal de 140 km y más de 2.500 me­tros de des­ni­vel, nos des­cu­bri­rá el Mo­nas­te­rio Bu­dis­ta de Pa­ni­llo y el Con­gos­to de Oba­rra. Pa­ra el fu­tu­ro te­ne­mos apun­ta­das va­rias; so­bre to­do, apro­ve­chan­do el via­je a la Que­bran­tahue­sos y que po­de­mos to­mar co­mo pun­to de par­ti­da Sa­bi­ña­ni­go o cual­quie­ra de las po­bla­cio­nes por las que pa­sa al ser una ru­ta cir­cu­lar, la que as­cien­de los puer­tos de Co­te­fa­blo y el Se­rra­blo, un des­co­no­ci­do que en su ver­tien­te des­de Boltaña es un re­to exi­gen­te de ca­si 14 km con una pen­dien­te me­dia de más del 5%. Eso sí, si acu­dís a la zo­na bus­cad los es­ta­ble­ci­mien­tos ad­he­ri­dos a la pro­pues­ta, es­ta­réis apo­yan­do la su­per­vi­ven­cia de la ini­cia­ti­va.

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