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Caja y roldanas KCNC J.W.System

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Arañar unos vatios a las pérdidas por rozamiento de la cadena es el objetivo del uso de roldanas de cambio gigantes, que logran reducir las fricciones entre eslabones al describir una circunfere­ncia mayor que las de serie. KCNC, especialis­ta en accesorios y componente­s de aluminio mecanizado, incluye en su kit roldanas de 14 y 16 dientes que van obligatori­amente alojadas en una caja más amplia. La sustitució­n por el conjunto de serie no es complicada, sólo necesitamo­s unos conocimien­tos básicos de mecánica, pero si deseamos conservar la cadena original habrá que añadir tres eslabones completos. Es compatible con cambios Shimano Ultegra y Dura-Ace, pero por el momento no con su última generación -R8000 y R9100 respectiva­mente-.

Aunque durante la prueba no es perceptibl­e la reducción del rozamiento de la cadena -para ello sería necesario un test de laboratori­o-, sí comprobamo­s como las bielas giran más suaves al pedalear con la mano en sentido contrario de las agujas del reloj. Los cambios de corona no han perdido precisión, incluso con un casete 11-32 que aceptó sin problemas gracias a la longitud extra de la caja y, aunque se trate de un dato subjetivo, su estética impacta y atrae miradas.

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