¿SIR­VEN TO­DAS LAS LLAN­TAS?

BiciSport - - PRÁCTICO -

1

En el pri­mer ca­so, el más ha­bi­tual, las llan­tas tie­nen ta­la­dros en la par­te in­te­rior pa­ra po­der ins­ta­lar las ca­be­ci­llas de los radios. Te­ne­mos que ta­par­los pa­ra crear un sis­te­ma es­tan­co.

2

Mar­cas co­mo Cam­pag­no­lo o Ma­vic no ta­la­dran sus llan­tas, por lo que no se­rá ne­ce­sa­rio uti­li­zar nin­gún ti­po de fon­do de llan­ta tu­be­less pa­ra evi­tar que se es­ca­pe el ai­re o el se­llan­te.

3

Si tu llan­ta no tie­ne un es­ca­lón en la par­te cen­tral, no es re­co­men­da­ble tu­be­li­zar­las o co­rre­mos el pe­li­gro de des­ta­lo­nar en ca­so de per­der pre­sión por un pin­cha­zo. No te la jue­gues.

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