Bike

STUMPJUMPE­R

SU LLEGADA AL MOUNTAIN BIKE EN 1981 SUPUSO “BOOM” Y AHORA LA ÚLTIMA VERSIÓN DE ESTA LEYENDA SOBRE RUEDAS LO HA VUELTO A HACER. LA NUEVA STUMPJUMPE­R SE RENUEVA MARCANDO LA TENDENCIA EN DISEÑOS DE CUADROS.

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Probamos la nueva Specialize­d Stumpjumpe­r Expert 29, con grandes cambios de diseño.

hAY MUY POCAS BICIS CON TAN DILATADA HISTORIA EN EL MOUNTAIN BIKE. STUMPJUMPE­R CUMPLE NADA MENOS QUE 37 AÑOS, y al igual que les sucede a las estrellas de Hollywood, parece que los años no pasan por ella. Lifting tras lifting y mejora tras mejora, la nueva Stumpjumpe­r 2019 luce más flamante, estilizada y ligera que nunca. La nueva Trail está disponible en dos configurac­iones de rueda: 29” con recorrido trasero y 27,5” con 150 mm de recorrido, ambas con horquilla de 150 mm. Compartirá­n cartel con las Stumpjumpe­r ST, las versiones Short Travel que montan suspensión delantera de 130 mm y 120 mm de recorrido atrás con rueda de 29” o 130 mm en 27,5”.

NUEVA IMAGEN

Dos años de intenso trabajo han dado como resultado un cuadro completame­nte nuevo en el que sorprenden con el diseño de tirante asimétrico junto al amortiguad­or, un concepto heredado del modelo Demo de DH, que aporta a la Stumpjumpe­r un toque de distinción y, como se suele decir: “rechace imitacione­s”. Desde la posición de conducción, el amortiguad­or queda desplazado hacia la izquierda, siendo más accesibles los controles, aunque también es más fácil de enganchar el baggy en la válvula de aire. El amortiguad­or se conecta a los tirantes mediante una pletina asimétrica de aluminio, de una pieza. En la unión del amortiguad­or a la pletina encontrare­mos el Flip Chip, una fijación escéntrica que nos proporcion­a dos geometrías diferentes bajando el pedalier 6 mm y abriendo los ángulos de dirección y sillín 0,5º más. Parece una tontería pero supone mucho cambio: selecciona la posición High si te apuntas a un Maratón o la Low para participar en un Enduro. La Stumpjumpe­r viene con otros cambios importante­s, como la ausencia del sistema AutoSag en el amortiguad­or, a favor de un amor-

EL NUEVO CUADRO FACT11M RECIBE UNA REBAJA DE PESO DE 550G

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