CAERÁS EN LA “RED”
LA MARCA ESTADOUNIDENSE TREK RENUEVA UNA DE SUS ESTRELLAS DE LA GAMA DE INICIACIÓN DE CARA A LA NUEVA TEMPORADA 2019, LA MARLIN 6, CON ASPECTO DE BICI DE GAMA SUPERIOR, ESTRENA CUADRO DE ALUMINIO ALPHA SILVER Y GUIADO DE CABLEADO INTERNO.
TOTALMENTE RENOVADA, LA NUEVA MARLIN 6 DE TREK DARÁ MUCHO QUE HABLAR DURANTE ESTE 2019 GRACIAS A SU BUENA RELACIÓN CALIDAD-PRECIO, YA QUE POR MENOS DE ͽÒ SE CON3IERTE EN UNA $RAN OPCIÓN DE COMPRA PARA AL$UIEN QUE QUIERE INICIARSE EN EL MUNDO DEL MOUNTAIN BIKE. Su cuadro de aluminio ligero Alpha Silver ha sido actualizado respecto a las versiones de años anteriores con una geometría muy parecida a su hermana mayor, la Procaliber, buscando adoptar una postura mucho más agresiva y racing común en bicis de puro XC. Además, sigue la nueva era de diseño de Trek, con logos más grandes y líneas mucho más limpias y cuidadas dotando a la nueva Marlin 6 de un aspecto de bici de alta gama a un precio muy competitivo. Otra de las grandes novedades que incorpora la Marlin 6 y que le hace diferente a sus competidoras directas, es el guiado del cableado interno tanto del cambio como del freno trasero. Cuenta también con entrada para el cable de la tija teléscopica por si en un futuro decidimos instalarla, muy útil para ganar confianza y seguridad en las bajadas, especialmente si nos estamos iniciando en el MTB. La horquilla elegida es la Suntour XCT 30 de muelle y 100 mm de recorrido como en la mayoría de las bicis de Rally, de tacto predecible para una horquilla de este rango de precio y con bloqueo, cuya finalidad es la de no perder eficacia en el pedaleo durante las subidas de mayor pendiente. Las ruedas de 29 pulgadas son las Bontrager Connection de 32 radios con bujes Formula de aluminio, aportando gran rigidez al conjunto y sobre todo estabilidad. Los frenos hidráulicos Tektro mejoran la calidad de la frenada siendo más potente y segura, y las manetas de freno son independientes a las del cambio para adaptarse con mayor precisión a las necesidades de cada usuario. La transmisión es Shimano de 24 velocidades, para encontrar siempre el mejor desarrollo según la superficie por la que rodemos.
PUNTOS DE APOYO MEJORADOS
Los puntos de apoyo han sido mejorados en la nueva Marlin 6, con un sillín Bontrager Arvada más confortable, y los puños ergonómicos Bontrager XR Endurace que evitan los adormecimientos en las manos; los pedales de plataforma de nylon son muy sencillos, válidos para iniciarse, pero nuestra recomendación es optar por una opción de pedales auotmáticos tan pronto sea posible. El manillar es ahora más ancho (720 mm) y la potencia más corta (80 mm) buscando una posición más aerodinámica y un diseño de bici de montaña algo más pro. La Marlin 6 no solamente está diseñada para recorrer caminos y senderos, ya que viene equipada con anclajes para soportes portabultos, así como pata de cabra haciéndola ideal
MANILLAR MÁS ANCHO Y POTENCIA MÁS CORTA PARA UNA POSTURA MÁS RACING
para nuestros desplazamientos urbanos. Si finalmente nos decantamos por esta opción, debemos saber que está disponible en dos colores, en negro con las letras amarillas o en el rojo corporativo con las letras en blanco tan característico de Trek, con un amplio rango de tallas para cubrir las necesidades de cualquier usuario y con versión femenina en otros dos colores, gris con letras amarillas o azul turquesa con las letras en negro.