SE DESINFLA
Tengo pérdidas en la rueda trasera, y es raro porque la llevo rellena de líquido sellante. De un día para otro ya no tiene presión, así que debe de ser un escape muy pequeño. ¿Qué hago? ¿añado más líquido?
Añadir más líquido puede no ser la solución, siempre que haya un escape lo suficientemente grande que el líquido no pueda taponar. Creemos que el problema lo puedes tener en uno de estos tres puntos: >Flanco del neumático: los restos de látex adherido, crean un abultamiento que impiden el correcto cerrado entre el neumático y la llanta. >Agujeros de los radios: si el fondo de llanta está descolocado o en mal estado, habrá fugas. >La válvula: el líquido seco acumulado tras varios años también puede influir en que ni cierre correctamente.