ME­JO­RAS EN TO­DO

Bike - - DIARIO MENSUAL -

Su te­rreno es el Trail, pe­ro se pue­de mo­ver ha­cia el XC o el En­du­ro. La nue­va ver­sión de la Ibis Ri­pley se con­ci­be pa­ra un re­co­rri­do de hor­qui­lla de 130 mm, pe­ro ad­mi­te 120 o 140 mm. Sea cual sea el uso, se be­ne­fi­cia­rá de las me­jo­ras en pe­so (300 g me­nos) y de­ta­lles co­mo el ca­blea­do in­terno guia­do por tú­ne­les mol­dea­dos en car­bono. Los prin­ci­pa­les cam­bios son geo­mé­tri­cos, ha­cia una di­rec­ción más lan­za­da (66,5º), si­llín más ver­ti­cal (76º), vai­nas más cor­tas (432 mm y reach ma­yor (au­men­ta en torno a 45 mm se­gún ta­lla), y tam­bién hay cam­bios en la sus­pen­sión, he­re­dan­do el sis­te­ma DW-Link de la Rip­mo, sin ex­cén­tri­cas, pu­dién­do­se así ha­cer cua­dros más ba­jos y com­pa­ti­bles. Hay mon­ta­jes en­tre los 4.309 y 10.499€ y tam­bién cua­dro suel­to [+IN­FO] www.ibiscy­cles.com. www.jet­pul­po.eu

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