Dos geo­me­trías, dos orien­ta­cio­nes

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La nue­va Top Fuel no es una bi­ci Trail, es una XC Trail. Es una do­ble sus­pen­sión efi­cien­te y rá­pi­da, más ca­paz en los des­cen­sos, y que per­mi­te una cier­ta adap­ta­ción ha­cia un uso más XC o más Trail. Cam­bian­do la po­si­ción de los Mino Links se con­si­gue un cam­bio geo­mé­tri­co del cua­dro. De se­rie, vie­nen en la po­si­ción “Low”, es de­cir, en la op­ción más ba­ja y de án­gu­los más re­la­ja­dos, pa­ra te­ner un com­por­ta­mien­to más es­ta­ble y se­gu­ro en los des­cen­sos. El pe­da­lier se si­túa a 336 mm del sue­lo apro­xi­ma­da­men­te en ta­lla M, y los án­gu­los de si­llín y di­rec­ción en 74º y 67,5º res­pec­ti­va­men­te. Si­tuan­do los Mino Link en po­si­ción High se ele­va el pe­da­lier has­ta los 342 mm, ver­ti­ca­li­zan­do los án­gu­los, mos­tran­do un ma­ne­jo más reac­ti­vo y ner­vio­so. Adi­cio­nal­men­te se pue­de in­ver­tir la po­si­ción de la po­ten­cia, pa­ra lo­grar una po­si­ción de ata­que más ade­lan­ta­da y cer­ca­na al XC.

13º DE IN­CLI­NA­CIÓN Ajus­te de 47 mm CAM­BIOS CLA­VE Án­gu­lo del tu­bo del si­llín: 74º - 75º Al­can­ce más lar­go: 440mm - 445mm 67,5º - 68º Pi­vo­te prin­ci­pal ade­lan­ta­do: Me­jor pe­da­leo Mino Link Pie­zas que per­mi­ten el cam­bio de geo­me­tría. Án­gu­lo de di­rec­ción:

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