Ex­per­to en Mavic

MI­CHEL LETHENET

Bike - - HOTNEWS -

El fran­cés Mi­chel Lethenet es­tá li­ga­do al már­ke­ting de Mavic des­de ha­ce dé­ca­das, sien­do su car­go el de Glo­bal PR Ma­na­ger.

¿Cuál es la no­ve­dad más im­por­tan­te en la fa­mi­lia Mavic 2020?

Qui­zás lo más im­por­tan­te es que he­mos tra­ta­do de ha­cer pro­duc­tos más ac­ce­si­bles. He­mos ba­ja­do pre­cios man­te­nien­to la ca­li­dad tec­no­ló­gi­ca y el ren­di­mien­to de las rue­das. La mues­tra más evi­den­te es el jue­go de rue­das XA Eli­te Car­bon, con llan­ta de fi­bra de car­bono y un pre­cio de 1.399€.

¿Qué di­fe­ren­cias en­con­tra­mos en­tre las llan­tas de las XA Eli­te Car­bon pa­ra Trail y las Crossmax Eli­te Car­bon pa­ra Cross Country?

La llan­ta de las XA Eli­te Car­bon es más an­cha y más ba­ja, pa­ra fa­vo­re­cer la ab­sor­ción de los im­pac­tos, di­ga­mos que tie­ne una ma­yor ca­pa­ci­dad de de­for­ma­ción. Por el con­tra­rio las llan­tas de las Crossmax Eli­te son más es­tre­chas y al­tas, son más rígidas, bus­can­do una res­pues­ta más rá­pi­da y me­jor avan­ce.

El nue­vo bu­je ID360 es otra de las gran­des no­ve­da­des ¿qué be­ne­fi­cios apor­ta al con­su­mi­dor fi­nal?

Bá­si­ca­men­te, tran­qui­li­dad. Es un bu­je más sen­ci­llo de man­te­ner, con me­nos pie­zas en mo­vi­mien­to, más re­sis­ten­te, con me­nos ra­dio de gi­ro muer­to, y con un nue­vo di­se­ño que au­to ajus­ta la hol­gu­ra de los ro­da­mien­tos. En re­su­men, es más sim­ple y fia­ble.

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