Remolcador TowWhee
>>TowWhee viene en nuestra ayuda en todas esas ocasiones en las que alguno de los componentes de la ruta en bici necesita apoyo para llegar a casa o para seguir nuestro ritmo. Hay multiples situaciones que se ajustan a esta circunstancia. La primera que pensamos es tal vez nuestro hijo o hija a la que los kilómetros o la cuesta se le están haciendo demasiado largos. Pero hay más posibilidades, un montón. Imagínate un compañero con una avería grave en la transmisión, con un gran “pajarón”, o en una ruta con bicis eléctricas se agotó la batería de una de las e-MTB… una eMTB remolcando a una bici convencional… o se nos hace tarde y hay que llegar pronto, yo tengo más fuerzas que tú… Para estas circunstancias no es el único invento que se comercializa. Para llevar a niños, por ejemplo, el famoso TrailGatorz es una solución que ha sido muy popular, si bien en este caso es un dispositivo rígido y más difícil de transportar. El secreto de TowWhee es su elasticidad medida, que E>@B JȚP PR>SB BI OBJLI@>AL, sin tirones, y al mismo tiempo, al encogerse, evita peligrosos enganchones. Esos dos riesgos los tendríamos, por ejemplo, con una cuerda rígida. Los componentes de TowWhee no son alta tecnología: un elástico recubierto por una tela tipo lona, que protege la goma y al mismo tiempo hace de límite de elasticidad: cuando se estira del todo la funda de tela ya llegamos a la longitud máxima. Por ambos lados la tela se hace pasador y un resistente cosido remata la faena. Tal como vemos en las fotos, en la bici que remolca sólo hay que pasar la cinta por el sillín, mientras que para la bici remolcada hay dos soluciones: la más sencilla es simplemente abrazar el otro extremo a la parte superior de la pipa, aunque TowWhee propone un >@@BPLOFL BK CLOJ> AB
JLPNRBQȠK para dejarlo puesto en la bici y engancharse y desengancharse con más rapidez. Ya desde la primera vez, y remolcando a ciclistas inexpertos, tanto niños como adultos, uno se acostumbra enseguida al TowWhee, ya sea el que va delante como el que va detrás (el ciclista remolcado, de hecho ya no quiere quitárselo, je je). De manera intuitiva aprendemos, el que remolca a hacerlo de modo progresivo, y el que es remolcado a no pedalear demasiado para hacer “huecos” en el proceso de remolque, ni frenar con violencia. La resistencia ejercida BPQFO> JȚP L
JBKLP BI BIȚPQF@L y separa a ambos ciclistas. Si vas más separado se monta con más tranquilidad, si vas más “pegado” el ciclista remolcado ha de ir con más cuidado. Esa resistencia, y estiramiento depende del peso del ciclista y de la pendiente del camino. Así, remolcar a un niño en una zona llana es la situación más difícil para el TowWhee, pues la distancia es corta, y remolcar a una ebike con un adulto en una pendiente pronunciada, la más sencilla, ya que la distancia es mayor. Entre medias, todas las situaciones posibles. Al respecto, la única mejora que sugeriríamos es la posibilidad de tener una variante con un elástico JȚP ?I>KAL
M>O> OBJLI@>O KFȞLP, y que aumente más esta distancia, lo que daría más seguridad, y al mismo tiempo el “efecto látigo”, es decir, el “rebote” después de un tirón, fuera más suave. A mejorar.