CHIRRIDOS EN EL BOS­QUE

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Ho­la com­pa­ñe­ros, mi con­sul­ta igual es un po­co ex­tra­ña o bá­si­ca pe­ro es al­go que siem­pre me ron­da la ca­be­za cuan­do sal­go de ru­ta y cru­zo un río: ¿por­qué re­chi­nan los dis­cos de freno?, y ade­más, co­mo es un so­ni­do un tan­to mo­les­to (so­bre to­do cuan­do pa­sa­mos cer­ca de sen­de­ris­tas y se asus­tan por el rui­do), ¿hay al­go que se pue­da ha­cer pa­ra que el so­ni­do des­apa­rez­ca cuan­to an­tes?.

Ma­nuel Ma­cha­do, Col­me­nar Vie­jo (Ma­drid)

Hay di­fe­ren­tes cau­sas, des­de un ti­po de pas­ti­lla de­ma­sia­do “du­ro”, a unos dis­cos de­ma­sia­do fle­xi­bles, o una in­co­rrec­ta co­lo­ca­ción de la pin­za. Pa­ra des­car­tar la po­si­ble cau­sa prin­ci­pal, la pre­gun­ta se­ría: ¿has rea­li­za­do co­rrec­ta­men­te el ro­da­je? Pa­re­ce una ton­te­ría, pe­ro si no lo rea­li­zas bien, las pas­ti­llas pue­den des­gas­tar­se de una ma­ne­ra es­ca­lo­na­da, dan­do esos pro­ble­mas de chirridos. Al es­tre­nar fre­nos, pas­ti­llas o dis­cos hay que rea­li­zar fre­na­das pro­gre­si­vas y pro­lon­ga­das, por ejem­plo lle­gan­do a los 25 km/h y lue­go co­men­zan­do a fre­nar sua­ve­men­te. Es­ta ope­ra­ción hay que rea­li­zar­la unas 10 ve­ces se­gui­das con ca­da freno, con­si­guien­do un sua­vi­za­do y aco­pla­mien­to de las su­per­fi­cies en­tre pas­ti­lla y dis­co.

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