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LOS TRUCOS CAPE EPIC…

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La fiabilidad y el llegar a meta son claves en una prueba como la Absa Cape Epic, donde las etapas te pueden sorprender con incidencia­s de cualquier tipo. 1> En el interior de los puños llevan dos mechas Samurai cargadas para reparar el tubeless en caso de pinchazo, en lugar de llevar en una la mecha y en la otra el punzón que veis en la imagen. Así multiplica­n la capacidad para poder responder rápidament­e a varios pinchazos en la misma etapa.

2> La bolsa de sillín que usan es de la línea Merida de accesorios, y la puedes encontrar en cualquier tienda por 15,95 euros. En ella, además de dos cámaras Michelin de 26” llevan una mini caja de parches Merida autoadhesi­vos y en el caso de Jose un pequeño troncha cadenas.. 3> Doble función para la cinta americana. Por un lado sujetar 4 bridas que nos pueden sacar de cualquier apuro, y por otro también servir como material de emergencia también. Lo mismo valen para taparte un corte de manera puntual hasta la llegada a meta, que tapar el flanco rajado de una cubierta, etc... Auténticas multiusos.

4> En el portabidón una pequeña multiherra­mientas integrada para tener la herramient­as siempre a mano por si hay que desmontar una rueda, reapretar un tornillo...

5> Los radios “atados” con metal y soldado con estaño. Una solución antiquísim­a y efectiva para mantener más rígidas las ruedas. .

6> No puede faltar un eslabón rápido para reparar la cadena en caso de emergencia. Sujeto con cinta americana a la funda del freno, y a mano.

7> Cables recogidos. Para evitar posibles enganchone­s del cables de cambio que pueda acabar en un desastre mayor, reventando el cambio, este sistema evita que la funda sobresalga lateralmen­te en exceso, sin perder suavidad el cambio.

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