»CANYON LUX SL/SLX
Cuando Canyon se propuso evolucionar su doble de XC quizás no esperaba ̟ &NFO̠ Bianchi, que sus sueños se fueran a hacer realidad tan pronto, y ha faltado solo 0080023042013 (tel. gratuito). uwn wañwo.bpi anrcahqi.ucoemesta bici haya comenzado a cosechar títulos del nivel de un Campeonato de Europa, Copas del Mundo o el espectacular doblete de Cto. del Mundo XC y XCM en manos de Pauline Ferrand Prevot. Para llegar a una bici de un nivel de rendimiento tan exigente han partido del modelo rígido Exceed, en el que se han basado especialmente a la hora de diseñar la geometría y también el diseño global y sus líneas.
Con un peso del cuadro por debajo de los 2 kg de peso (1.662 g en la versión SLX y 1.852 g en la SL, ambos sin amortiguador), unas cifras a las que se ha llegado estudiando cada una de sus piezas y usando ahora unos tirantes Flex Stays sin articulación, y aunque sorprenda, usando metal en unos puntos claves para reducir flexiones sin tener que recurrir a aumentar el tamaño de tubos o de la bieleta, en la que van los rodamientos apoyados directamente. La rebaja de peso es de un 38% tan solo en el sistema de suspensión (respecto al sistema anterior). Además todo el séquito de detalles muy cuidados y minimalistas como la dirección anti-impactos IPU, el cierre trasero Quixle, el mini-guiacadenas de serie o el anclaje trasero de freno Flat Mount, además de la posibilidad de poder llevar dos botes de agua grandes (hasta 800 cl) la han convertido en una de las más deseadas del momento en el mercado XC y Maratón.
En 2020 volvemos a encontrar una gama muy extensa, con 4 modelos con el cuadro más básico SL, uno de ellos montado con componentes para mujer y todos con horquillas de 110 mm, persiguiendo un pequeño extra de comodidad y absorción en un uso maratón, además de 3 modelos SLX, los más elitistas. Éstos con horquillas de 100 mm pensadas con la competición de XC en mente, de los que además optamos a la opción de cuadro suelto por 2.999€.