»CONWAY RLC

Si a estas alturas aún no te es familiar esta marca germana, seguro que comenzarás a echarles el ojo desde ya, gracias a los diseños cuidados y bastante personales y sobre todo, a un precio también muy competitivo. Una marca que también cuenta con su propia plataforma de carreras, muy centrada en las categorías más jóvenes, con el Conway Racing Team que ya participa incluso en Copa del Mundo con bicis como ésta. La RLC es su máximo exponente en el XC de competición, “Race Light Carbon” viene a significar su nombre, así que no hay discusión posible sobre lo que podemos encontrar en ella: una bici ligera pensada para competir por delante de otros objetivos. Y para ello uno de los primeros aspectos que han trabajado ha sido el peso del cuadro, dividiendo la producción en dos gamas, siendo la tope de prestaciones esta versión URLC (Ultra Race Light Carbon) que logra bajar de la barrera del kilo con la cifra de 947 g en talla M.

La gama más accesible incrementa su peso algunos gramos, aunque con la competitiva cifra de 1.105 g (y precios que empiezan en 1.899€). Y todo ello sin prescindir de detalles de alta calidad que todos exigimos al más puntero de los fabricantes, como las fundas de espuma internas para aislar los cables y latiguillo del freno de golpes con los tubos del cuadro, un anclaje de freno trasero anclado entre la vaina y los tirantes o una dirección con giro lateral limitado para evitar que el manillar golpeé al tubo superior pudiendo dañarlo. Y volviendo a los cables, los tornillos del portabidón alojan una tapa que retirándola nos permite acceder a los cables para manipularlos con sencillez, además de permitir instalar una batería del Di2 de Shimano bajo ella. Aunque todos los modelos de la familia vienen de serie montados con transmisiones monoplato y como detalle destacable, todos con guiacadenas, el cuadro posee anclaje para un desviador, para tiro de cable Side Swing de Shimano. Otro detalle curioso: aunque el tubo de sillín es de 30,9 mm de diámetro montan tijas de 27,2 mm con casquillo adaptador, para ganar comodidad (más flexible), mientras que si queremos montar una telescópica no nos será nada difícil encontrar una compatible.

1> Dos gamas de cuadro ambas con pesos muy livianos, los 6 modelos 2> ofrecen los mismos detalles de alta calidad y diseños atractivos. Las formas persiguen ofrecer la máxima eficiencia de pedaleo, pero aportar algo de comodidad con unos componentes abosrbentes y también fiables.