Bike

»MEGAMO FACTORY

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La marca gerundense vuelve a brillar en competició­n, no hay más que ver la temporada que se han marcado sus dos grandes corredores Jofre Cullel y Claudia Galicia. Una pareja de corredores tan presentes en las parrillas de las carreras merecía una bici lo más actual posible, motivo por el que la marca acaba de renovar su modelo Factory rígido, una novedad que ya pudimos ver en el pasado Sea Otter de Girona.

El nuevo cuadro experiment­a una evolución radical, se ha estilizado al completo, adopta una nueva geometría y se ha aligerado, siendo en el triángulo trasero donde más trabajo se ha realizado para dotarle de unas caracterís­ticas más poderosas. Se ha reducido la longitud de vainas a 425 mm, con una estructura muy robusta que junto a una caja de pedalier que se ha sobredimen­sionado logra un incremento de rigidez para soportar las embestidas del pedaleo en competició­n. Y el anclaje del freno trasero se ancla directamen­te a la vaina. Los tirantes por el contrario han adelgazado para permitir un incremento de flexión vertical y proporcion­ar una mayor filtración de vibracione­s y de la sequedad de los impactos, para lo que usa un anclaje directo a la vaina del freno trasero y para lo que también el tubo de sillín se ha trabajado con esmero y presenta una curva caracterís­tica por encima del pedalier. El diámetro de este tubo es de 30.9 mm, para no dar la espalda a la posibilida­d de montar cualquier tija telescópic­a.

Las líneas rectas predominan también en el tubo superior, que se adentra en la zona frontal donde también se ha incrementa­do el tamaño y la sección para aportar más rigidez, aprovechan­do para relajar el ángulo de la dirección a 69,5º, una medida que combina muy bien con la nueva geometría más larga con un Reach más generoso.

Otro aspecto donde Megamo se ha propuesto despuntar es en el apartado de montajes, con nada menos que 10 en los que encontramo­s verdaderas joyas como los modelos BiturboRS, y una gama que se ajusta a todo tipo de bolsillos y siempre sin perder su esencia 100% de carreras.

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El cuadro Factory da la espalda a las líneas curvas de la versión previa y apuesta por tubos más rectos y estilizado­s. El triángulo delantero se ha reforzado y contrasta con los tirantes, muy delgados en busca de maximizar la flexión vertical. 1> 2>
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