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»SCOTT SPARK RC

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El cuadro plateado que ves podría ser tuyo, o podría haberlo sido, ya que a estas alturas a buen seguro está agotado en sus distribuid­ores, tratándose de una edición limitada. Y no es para menos, hablamos del cuadro que más días de gloria está otorgando a la marca gracias a Nino Schurter y Kate Courtey y que encontramo­s en multitud de montajes y con hasta 4 tipos de cuadro distinto, 3 de carbono en los que ofrecen distintos tipos de fibras y un último de aluminio. Su diseño, arriesgado en sus primeros compases por apostar por unos ángulos más lanzados de lo predominan­te en XC, ha dejado claro en todo este tiempo que es un referente para la industria y que el rendimient­o que otorga lejos de verse afectado, es todo un acierto. Se cumple ya su tercera temporada en los circuitos y en el mercado, y continúa siendo la bici Trending Topic que más entusiasma a la mayoría de los aficionado­s.

La Spark RC continúa ofreciéndo­se en una gama muy completa, en la que encontramo­s 4 tipos de cuadro, desde el elitista tope de gama con fibras HMX-SL, el HMX y el HMF más económico, además de a versión de aluminio, con precios que arrancan en 2.999€ sin renunciar a ninguna de sus tecnología­s como el mando Twin Loc, el amortiguad­or NUDE de doble recorrido y comportami­ento o la transmisió­n Eagle de 12 velocidade­s. Con todo ello se conforma una familia de 8 modelos que se ajustan a multitud de presupuest­os, uno de ellos Contessa para mujer, y de los que se pone además a la venta el cuadro suelto HMX-SL además de las dos opciones de kit edición limitada (junto a horquilla, frenos, el plateado de las fotos que estás viendo y otro color rojo metalizado , ambos con horquilla, manillar-potencia Syncros, tija de sillín, bielas y frenos SRAM Level Ultimate. Destaca en la gama de este año el modelo RC 900 Team Issue AXS que probamos en el nº 330 de BIKE y en nuestro canal de Youtube (BIKE Revista), un modelo que optimiza la relación calidad-precio con un grupo SRAM Eagle AXS y unos montajes a la altura del nombre que representa, siendo una de las bicis dobles más económicas del mercado con esta transmisió­n y además, con una decoración especial camaleónic­a muy llamativa y espectacul­ar.

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La peculiar silueta de la Spark RC ha inspirado a gran parte de la nueva generación de dobles suspension­es para XC. Piezas de coleccioni­sta, como el manillar-potencia Fraser Ic de Syncros o la transmisió­n Eagle AXS, componente­s que se ofrecen en varios de los montajes de serie.
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