»SPECIALIZED EPIC HT
Hay marcas que han desarrollado cuadros rígidos muy ligeros, por debajo del kilo de peso. Y luego está Specialized, que si bien ya logró ese hito en la anterior versión de la Epic HT consiguiendo un peso de 875 g en su cuadro S-Works fabricado con carbono Fact 11M, en esta nueva edición han bajado la cifra a nada menos que 790 g, estableciendo la cifra a batir por el resto de grandes fabricantes. En esta ocasión se han utilizado fibras 12M en el cuadro que equipan las tres versiones S-Works de 2020, las mismas que se emplean en los modelos de carretera más estratosféricos, aunque también han desarrollado la versión más accesible con carbono 11M y un peso 140 g superior, que lo encontramos en los modelos Carbon 29, Comp, Expert y Pro. Specialized es pionero en determinar un laminado de carbono distinto en cada talla con el objetivo de igualar la experiencia en todos los tipos de bikers, el Ride-First Engineering, que les permite calcular los tamaños de las fibras en cada uno de sus paneles en función de los pesos estimados de usuarios de cada talla. El peso ha jugado un papel crucial en la Epic HT, no hay más que ver sus punteras íntegramente fabricadas en carbono y sin inserciones metálicas. La geometría pretende enfatizar otros aspectos de última generación, buscando un mayor control del hasta ahora habitual en XC de competición. Así, la dirección se tumba más de un grado respecto a la anterior, hasta los 68,5º con un offset en todas las horquillas reducido a 42 mm y jugando con potencias cortas de entre 60 y 70 mm en todas las tallas. En una Epic ya sea doble o una HT rígida, no puede faltar el sistema Brain para añadir una eficiencia máxima, donde se ha trabajado para perfeccionarlo aún más en el interior de sus horquillas y trabaja de una forma óptima cuando ajustamos el sag entre un 10 y 20%. Junto a los nuevos montajes y geometría, y con la posibilidad de montar casi cualquier tija telescópica del mercado al haber incrementado el diámetro del tubo de sillín hasta los 30.9 mm, la Epic HT se sitúa entre las predilectas de una nueva generación de bicis rígidas de XC mucho más capaces y manejables en todo tipo de terreno.
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