Bike

CASCO MET ALLROAD

- Texto Joaquín Calderón

Como ocurre con la ropa, la modalidad de procedenci­a de los ciclistas de gravel determina las preferenci­as en cuanto a qué casco usar: algunos eligen modelos de carretera, otros de XC e incluso hay usuarios que optan por modelos de all mountain porque precisan de mayor protección. Algunas marcas aprovechan la renovación de su gama para añadir propuestas de gravel, como este Allroad de Met. Se trata de un modelo similar al Vinci de carretera, aunque en este caso sin MIPS y con elementos añadidos: la visera, que aporta mayor protección en zonas de ramas; y pegatinas reflectant­es en la parte trasera y un LED en el dial de ajuste para hacernos más visibles. Nos ha acompañado en nuestras rutas desde finales del año pasado y nos resulta muy complicado ponerle algún pero. Su construcci­ón es muy sólida y las uniones de la carcasa están perfectame­nte rematadas, ofreciendo una notable sensación de firmeza presionand­o en diferentes puntos las manos. En marcha resulta muy cómodo gracias a sus generosas almohadill­as y la ventilació­n es más que suficiente por sus 16 aberturas -la ausencia de elementos plásticos del sistema MIPS también contribuye a ello-. El sistema de retención trasera se puede ajustar en cuatro alturas selecciona­ndo las distintas posiciones, con una pestaña que fija cada una de ellas de manera eficaz. De hecho, hay que hacer bastante fuerza, comparado con otros modelos, para pasar de una a otra. Las correas también pueden ajustarse en altura con una presilla clásica, que es sencilla pero cumple su función con solvencia. Si tenemos en cuenta su precio, nos parece una compra maestra.

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