ZAPATILLAS GRAVEL SHIMANO RX8
SHIMANO ENTRA DE LLENO EN EL GRAVEL INTRODUCIENDO, ADEMÁS DEL NUEVO GRUPO ESPECÍFICO, UN MODELO DE ZAPATILLAS DESTINADAS A DICHA DISCIPLINA, LAS SHIMANO RX8.
El nombre que reciben, RX, es la abreviatura de Road Crossover, que quizá podríamos traducir como carretera y más allá, lo que supone una muy buena deÿnición de lo que son, muy versátiles, una mezcla entre sus zapatillas de carretera y de mountain bike, bastante orientadas al rendimiento y por tanto al mundo de la competición. No están pensadas para utilizar como calzado de calle, aunque sí cumplen perfectamente en pequeños desplazamientos. Para ello cuenta con una suela de carbono que Shimano asegura que es de las más rígidas, 10 sobre 12 en su escala de rigidez, y una suela de goma rebajada sobre lo que es el modelo de MTB, y por supuesto sin tacos metálicos. Son compatibles con calas Shimano SPD de montaña, con lo que podrás combinarlas con cualquier pedal de la marca o compatible. El upper es de cuero sintético de una pieza, calado para permitir transpirar el pie. El sistema de cierre y ajuste reace en un velcro en la parte delantera y un BOA para la parte media y superior del empeine, consiguiendo una buena sujeción del pie. En la zona de la puntera hay un refuerzo de goma dura para evitar que los roces con piedras o la rueda delantera puedan dañar la zapatilla, aunque podría ser de mayores dimensiones, ya que quizá resulte escaso, especialmente en aquellas situaciones en que las condiciones del terreno nos obliguen a desmontar y caminar. También incorporan la tecnología Shimano Dynalast, cuya ÿnalidad es reducir las tensiones musculares en las piernas gracias a la descarga de tensiones en la planta del pie. Toda una serie de características que hacen de ellas unas zapatillas tope de gama, máxime cuando tenemos en cuenta que es bastante ligera. Hay versión especíÿca para mujer en color azul marino, disponibles del 36 al 43, mientras que para hombre las encontraremos del 36 al 50 en ancho estándar y del 38 al 48 en versión ancha con colores negro o plateado, ambos con un estampado del mismo color tipo camu° aje. Lo mejor sin duda es la comodidad. Incluso recién estrenadas, poder pedalear 7 horas sin acordarnos para nada de ellas es un buen indicador. Incluso las hemos utilizado poniendo unos pedales de MTB en la bici de carretera y han pasado desapercibidas dentro de la grupeta, a pesar del taco de la suela. Pedaleando con fuerza, me parece que han alcanzado un buen equilibrio entre la rigidez de la suela y la comodidad, posiblemente gracias a su tecnología Dynalast. En caso de tener que caminar, aun con suela de carbono, nos permiten hacerlo sin que nos limite la rigidez gracias a la suela con taco de goma. El problema será caminar en terrenos embarrados, sobre todo en pendiente, donde echaremos de menos unas zapatillas especíÿcas de XC, aunque pensamos que son circunstancias muy puntuales y que se salen de la tónica del uso para el que han sido pensadas.