EASTON APUESTA POR EL CARBONO
RUEDAS EC90 Y EC70 AX
Ni las bicicletas gravel se libran de la búsqueda de la máxima ligereza, aunque, en el caso de las ruedas, en esta modalidad hay otra tendencia aún más acusada que en carretera: encontrar una anchura suficiente para asegurar la compatibilidad con neumáticos de gran tamaño. En esa carrera por hallar el equilibrio entre ligereza y unas dimensiones que no comprometan la seguridad, se han embarcado varios fabricantes de ruedas y ya no es extraño ver opciones con llantas de carbono como las que ha desarrollado Easton, que para 2020 ha incluido dos opciones de este material. Las EC90 AX son las ruedas tope de gama de su catálogo para gravel y anuncian un peso de 1.470 g. Para su construcción se utilizan bujes Vault -los mismos que los de sus ruedas de referencia en la gama de carretera y disponibles con núcleo SRAM XDR, Shimano y Campagnolo- y se montan con 24 radios Sapim de tiro recto a tres cruces. La llanta es de carbono, tubeless y tiene una anchura interna de 24 mm, externa de 31 mm y un perfil de 21 mm. Según la marca, están optimizadas para utilizarse con neumáticos a partir de 35 mm. Al igual que las demás ruedas de la gama EC90, las nuevas EC90 AX están cubiertas por el programa Carbon Confidence Guarantee de la firma. Así, Easton se compromete a reparar o cambiar al comprador original cualquier elemento de la rueda -llanta, radios o bujes- durante los dos años siguientes a su adquisición, independientemente de cuál sea el daño que tenga la rueda o cómo se produjo. Desde luego una posibilidad que nos aporta tranquilidad, sobre todo teniendo en cuenta que su precio recomendado es de 1.859 €. Los primeros prototipos de las ruedas de carbono Easton se vieron en la última edición de la Dirty Kanza. En concreto, la ganadora en la categoría femenina de la Dirty Kanza de 200 millas, Amity Rockwell, y la sexta clasificada, Amanda Nauman, utilizaron las nuevas EC70 AX, el segundo escalón de la nueva gama. A diferencia de sus hermanas mayores, emplean bujes X5CL y se montan con 28 radios Sapim de tiro recto a tres cruces en cada rueda. La llanta también es ligeramente diferente, ya que, aunque la anchura interna se mantiene en 24 mm y el perfil en 21 mm, el ancho externo es de 28 mm, tres menos que la EC90. Además, aumenta el peso en 45 g para detener la báscula en 1.515 g, una cifra que aún es bastante liviana para la disciplina y que habrá que valorar si merece o no la pena, ya que son casi 500 € más baratas que las EC90 AX. Si eres de los que siguen apostando por el aluminio para las ruedas, la marca americana mantiene en su catálogo dos modelos fabricados con este material. Las EA90 AX, con un ancho interno de 25 mm y externo de 29 mm y que declaran un peso de 1.625 g, y las EA70 AX, que están disponibles para neumáticos de 700 -1.760 g- o de 650B -1.670 g- con una anchura interior de 24 mm en ambos casos. Encontrarás toda la información sobre estas ruedas en eastoncycling.com