»DUAL LINK (pivote virtual)

También conocido como pivote virtual debido a la popularización del diseño VPP (Virtual Pivot Point) gracias a Santa Cruz. En este tipo de sistemas el triángulo trasero, de una pieza, está unido al delantero mediante dos bieletas. Esto permite a los diseñadores una total flexibilidad para situar el centro de rotación en cualquier ubicación a lo largo de recorrido, pudiendo adaptar las propiedades de la suspensión (anti-squat, anti-rise) a cada tramo del mismo, dando como resultado una calidad de suspensión superior.

Gran calidad de pedaleo y respuesta bajo frenadas, con capacidad para ser adaptadas a cada tramo del recorrido.

Peso. Diseño costoso por las propias dificultades estructurales, y en ocasiones protegido por patentes, que repercute en el precio de venta final.