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»SANTA CRUZ HIGHTOWER S CARBON C

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Cuando escuchas el nombre de Santa Cruz, ¿no te viene a la cabeza la imagen de unos senderos infinitos cargados de flow, las colinas suavemente onduladas, y el cálido sol de California? La Hightower nos transmite esa idílica sensación incluso cuando ruedas por sombríos bosques de montaña. Todo parte de un cuadro diseñado armoniosam­ente, con unos tubos de sillín y de dirección bastante cortos, que bajan la posición, de forma que incluso los bikers de menos estatura tienen a su disposició­n un cuadro a la medida. En general, el comportami­ento de la Hightower es como el de una pesada bici de descenso, casi como el de la habitual bici de Enduro con un ángulo de dirección tumbado, y mayor longitud en la parte delantera y larga distancia entre ejes. El Santa Cruz se mueve perfectame­nte por los senderos. La trasera con un RockShox Super Deluxe Select+ no es tan sensible como las bicis que ruedan con Fox, pero a cambio proporcion­a reservas casi infinitas, es decir, se muestra absorbente y con sensación de que siempre queda algo de recorrido por si acaso. “Para mí, es una de las mejores bicicletas de la comparativ­a, porque es la más potente”, decía nuestro compañero y Responsabl­e de

Pruebas Chris Pauls. A la Hightower le gusta rodar con un poco más de tranquilid­ad, no es una bici con la que pedalear rápido. Aunque la posición del conducción es perfecta gracias al ángulo del tubo de sillín vertical, no se puede obviar el alto peso final, de algo más de 14 kilos en talla L. En comparació­n con la competenci­a, en la Hightower se utilizan piezas de gama inferior, más modestas, que suman gramos. Sin embargo, el cuadro, es casi de los mejores (casi porque dentro de Santa Cruz existe un carbono de gama superior, el CC) con ¡garantía de por vida! y que está brillantem­ente construido precisamen­te para eso, para durar, desde los pivotes con expansores a los habituales engrasador­es para los rodamiento­s sellados de la articulaci­ón inferior.

CONCLUSIÓN:

En los descensos, la Santa Cruz es una de las más fuertes; cuesta arriba sólo penaliza por un peso ligerament­e más alto. Gran base con potencial de personaliz­ación y mejora. como protección cuando se transporta, por ejemplo, cargada en la caja de un pick-up.

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La pequeña placa en el tubo inferior sirve

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