»CUBE STEREO 170 SL 29
La Cube Stereo 170 ya consiguió impresionarnos en la última comparativa de Enduro que realizamos en BIKE. Para esta versión de 2021 la marca bávara del Alto Palatinado ha cambiado sutilmente la geometría con algunos cambios curiosos: el tubo de sillín es ahora de la misma longitud en las tallas M y L para que los bikers podamos elegir la bici en función del Reach (o medida del triángulo delantero), una tendencia que ya estamos viendo en otras marcas como Specialized. Como ya es frecuente en la marca, el nivel del montaje es alto en comparación a lo que suele ofrecer el resto del mercado, como muestran las suspensiones o la tija telescópica (de 175 mm en esta talla L), encomendadas a la gama Factory, tope de gama, de Fox. En la transmisión y en la frenada es el grupo Shimano XT el encargado de cambiar y detener a la bici, una opción muy sólida y fiable en ambos casos, con unas bielas Race Face Turbine y plato de 30 dientes y unas ruedas también muy robustas, de la marca Newmen. En conjunto esta Stereo es una bici con una oferta muy estimable por poco más de 4.000 €. Por desgracia no se trata de una bici ligera, con su cuadro de aluminio y todo este montaje tan “blindado” tiene un peso de ¡casi 16 kilos! Por este motivo es más sorprendente aún que la bici, con su tamaño y ese peso alto, se mueva con facilidad y no cueste mucho impulsarla hacia arriba y hacia delante cuando encontramos grandes obstáculos. En llano, al menos, se acerca mucho a la sensación de pedalear con sencillez gracias al triángulo trasero que no se mueve en exceso y a la comodidad de la posición que llevamos sobre ella. En bajada tiene un equilibrio muy bueno entre agilidad y capacidad de absorción, algo que no siempre ocurre cuando hablamos de bicis con un recorrido tan generoso como 170 mm. La parte delantera de la bici es relativamente alta, lo que hace que sea fácil de dirigir, y a esto hay que añadir el rendimiento excelente de la suspensión, que tiene una respuesta muy suave y un aprovechamiento muy bueno de todo su recorrido. Y como curiosidad, la bici se muestra muy silenciosa.
CONCLUSIÓN:
La Stereo ofrece un equipamiento muy bueno a un precio competitivo. Como todoterreno con suspensiones de gran capacidad, también nos llega a convencer en todas las situaciones incluso cuando los senderos no son tan técnicos y complicados, aunque el peso sea muy elevado.