»MONDRAKER SUPERFOXY R
En lo que respeta a la geometría de Enduro y que posteriormente se ha ido expandiendo al resto de categorías, el XC incluido, Mondraker es un verdadero pionero con su Forward Geometry: el fabricante alicantino fue el primero en utilizar tubos superiores superlargos combinados con potencias muy cortas. Y mientras tanto, muchas otras marcas de bicicletas han ido siguiendo su estela con enfoques geométricos similares.
En la Superfoxy cuesta un poco acostumbrarse a la posición del cuerpo antes de que te sientas preparado para realizar maniobras temerarias y hacerla saltar con energía, tal y como solemos reseñar de la geometría Forward, con gran parte de nuestro peso recayendo sobre el eje delantero, más de lo acostumbrado en este tipo de bicis. Luego, sin embargo una vez empiezas a dominarla y a sentir más confianza, va muy rápido en los senderos: en los tramos de altas velocidades la Superfoxy se mueve con una tranquilidad que sorprende, sin verse alterada por lo grande o repentino que sea el obstáculo que se ponga por medio. Pide velocidad en cada metro.
En las curvas, sin embargo, la parte delantera se siente algo lenta y requiere “manos” por parte del piloto para cambiar de dirección rápidamente. En los descensos muy empinados la tija de sillín Onoff Pija es demasiado corta con sus 125 mm de recorrido, llegando a ser molesta, una cifra que a día de hoy está siendo más usada en bicis de Trail e incluso en XC que en Enduro, donde sólo tiene sentido en tallas pequeñas.
En cambio donde sí nos parece una bici genial es en el triángulo trasero, con un recorrido de 160 mm que son muy eficaces y aprovechables sobre el terreno, además de conjugar a la perfección con la horquilla Fox 38 que suaviza los baches con mucha confianza, incluso en su versión más económica Performance con cartucho GRIP más limitado en regulaciones. El resto del equipamiento es funcional pero sobrio y sobre todo, pesado. Con más de 16 kg la Superfoxy ha resultado ser un poco “gordita” lo que lógicamente se nota cuesta arriba, con unos ascensos correspondientemente lentos.
CONCLUSIÓN:
Los bikers y corredores experimentados van a encontrar en la Superfoxy una bici de superEnduro desenfadada e imbatible en las rectas de gran velocidad. Su peso elevado estropea la diversión cuando llegan las subidas.