»TREK SUPERCALIBER 9.9 XX1PRO 1
Tan pronto se presentó la Supercaliber como una mezcla de bici de doble suspensión y una bici rígida, naturalmente causó un gran revuelo en el mundo del Cross Country y de las carreras. Lo más destacado es el amortiguador IsoStrut desarrollado junto a Fox y que han conseguido integrarlo perfectamente en el tubo superior. El sistema se completa con un basculante con un único punto de giro sobre el pedalier mientras que todo el movimiento restante se encomienda a la flexión del carbono, eliminando por completo la necesidad de utilizar rodamientos en esta parte trasera. Sin embargo, en total cuenta solo con 60 mm de recorrido, una apuesta bastante arriesgada por parte del fabricante norteamericano. Durante el desarrollo de esta bici Trek no tenía en mente ningún record de peso como objetivo: el resultado son 1.950 g que pesa el cuadro, lo que lógicamente hace que sea más doble suspensión que rígida. En cambio, lo que sí estaba dentro de sus objetivos y se centró en lograr, fue la máxima eficiencia, basándose en una rigidez torsional muy elevada y una tracción también muy buena. Pese a que su cuadro no es una pluma, sin embargo el peso final de la bici, con solo 9,5 kilos, ha resultado ser el más ligero de esta Comparativa... y también es la bici más cara. Las ruedas y los neumáticos Bontrager también son extremadamente ligeros y muy bien elegidos para este modelo. Su comportamiento es propio de una bici de Copa del Mundo, con mucha facilidad para avanzar cuando la aceleramos e imparable en las subidas, ya sean pistas de buen firme o senderos en la montaña. Además, se muestra muy ágil tomando las curvas, más que ninguna otra bici de esta prueba, y generalmente muestra un carácter muy manejable e ideal para circuitos de Cross Country muy sinuosos. Con sus 60 mm de recorrido de la suspensión trasera, es suficiente sensible y absorbe las irregularidades del terreno sorprendentemente bien, aunque al hacer la recepción cuando saltamos un cortado o bajamos una trialera abrupta, este menor recorrido se nota claramente. A pesar de que es una bici con Reach largo y la geometría es moderna, no es una bici especialmente larga.
CONCLUSIÓN:
Se trata de una bici ligera y de reacciones vivas, una gran aspirante al podio por su concepto de triángulo trasero con menor recorrido de suspensiones que además, nos permite divertirnos bastante.