AJUSTE GRIP2

Cuando compré mi bici nueva no sabía que había que tener un máster en suspensiones. La horquilla Fox 38 viene con un sistema Grip2 con ajustes de alta y baja velocidad ¿esto qué es y cómo se ajusta?

Efectivamente, cuanto más subimos en la gama de las suspensiones más complicadas son de regular, básicamente porque están diseñadas para la competición y un usuario con un conocimiento más técnico. En Fox, os modelos más altos de gama de las horquillas de Descenso y de Enduro tiene el cartucho FIT Grip 2, que permite controlar de modo independiente la compresión y rebote en alta y baja velocidad. De modo, que tenemos 2 controles de compresión y 2 de rebote.

El ajuste de compresión de alta velocidad regula el comportamiento de la horquilla ante impactos fuertes y secos, como saltos, cortados, aterrizajes. Es decir, frena la compresión para evitar llegar al tope fácilmente perdiendo la capacidad de absorción. El rebote de alta controla la recuperación rápida pero controlada en estas compresiones profundas. La compresión de baja velocidad controla el funcionamiento ante ondulaciones, frenadas o durante los cambios de peso del ciclista en el momento de ejercer fuerza en el pedaleo. Es decir, controla la viveza o “lentitud” del recorrido inicial y medio. Por ejemplo, si en un descenso vertical en el que se frena constantemente, la horquilla trabaja muy hundida y pierde recorrido, se puede cerrar la compresión de baja para favorecer que trabaje más extendida, contando con más recorrido para absorber. El rebote en baja independiente del de alta, permite que la horquilla se extienda controladamente tras un impacto muy fuerte, sin que ralentice la recuperación en impactos más pequeños.