UN POCO DE HISTORIA

Estas han sido las cuatro generaciones de la Spark, un modelo que ha sido protagonista directo en la maduración de la marca.

2007> Primer modelo. Rueda de 26” y suspensiones de 110 mm de recorrido. Estrenaba la tecnología NUDE TC (Traction Control) en el interior del amortiguador, fabricado en exclusiva junto a DT Swiss.

2012> Se mantiene la configuración del amortiguador en el tubo superior. La novedad es el estreno de la versión de 29”, que convive con la de 26”. La primera con 100 mm de recorrido, la segunda con 120 en ambos ejes.

2017> La bici más “ganadora” del último quinquenio. No solo cambia el sistema de suspensión, sino que estrena una geometría arriesgada para los cánones del XC del momento.

2022> ¿Cómo introducir un segundo bidón de agua sin renunciar a la posición del amortiguador sobre el pedalier? Integrándolo en el interior del tubo de sillín. Y crece a 120 mm de recorrido, una nueva apuesta de Scott.