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De momento, Cannondale ha optado por la no integración total del amortiguador en el cuadro, una idea de plena actualidad. Su idea de semiintegración lo deja más accesible para un ajuste más sencillo y un fácil mantenimiento. También argumentan que la tapa, al no cerrar completamente contra el cuadro, facilita la salida del agua y evita la acumulación de suciedad.