Así es como el DC ha sido recibido por nuestros lectores:

“Creo que es bueno. Sabes directamente de qué se trata y para qué sirven. ¿Cuál sería la alternativa? ¿Seguir montando en bicicletas de maratón? ¿O más bien en bicis de Trail? No encajo en ninguna de estas dos categorías”.

Didi Zo

“¡Lo siento, pero estáis completamente locos! Sólo hay que ir en bicicleta, divertirse en la naturaleza, y no seguir inventando un nuevo término de márketing para cosas que hemos estado haciendo durante 30 años”.

Daniel Maldonado

“Cada año una nueva categoría. Enduro, Trail, All Mountain, Cross Country... ¿quién ofrece más? No todas son categorías realmente distinguibles, necesarias o sensatas”.

Javi Camuñas

“Recorrido de la suspensión de 120 mm, neumáticos ligeramente más anchos y lo más ligero posible: eso se llamaba bici de Maratón/Rutas. Pero supongo que ese nombre no era lo suficientemente cool”.

Javier Giráldez

“Bravo, nos han vuelto a dejar a fuera de combate”

Nuria Delgado

“Pues sí, una categoría más… Down Country”

XC Demon

“No sé por qué todo el mundo se queja siempre cuando sale algo nuevo al mercado. Además, hay gente que busca una doble suspensión de medio recorrido (120 mm) y muy ligera, por ejemplo. Es genial cuando buscas en Google “Down Country” y aparecen las bicis adecuadas a esta mentalidad. Se llama progreso, no ganar dinero”.

Juanma S.

“No entiendo la cuestión. Se trata de una etiqueta para que sepas más o menos qué esperar. ¿Deberíamos distinguir únicamente entre rígida y doble suspensión?, ¿Acaso queda alguien que hable únicamente de “bicis de montaña”? Ya nadie dice tan solo eso, todos especificamos con lo que estamos buscando. Chicos, es sólo un nombre y no un nuevo estándar, de los que ya hay por cierto demasiados y además no son nunca compatibles entre sí”.

Sergio Lumbreras