GRANDES CAMBIOS
TREK RAIL 2022
Uno de los grandes lanzamientos de Trek para 2022 es la segunda generación de su Rail, que estrena un nuevo cuadro de carbono OCLV. Y tal y como ya hicieran en la versión original de 2019 para determinar la nueva geometría, que es uno de los grandes cambios, se han basado en las cifras de su hermana de Enduro Slash. De ahí que uno de los principales rasgos es que ha crecido el Reach en hasta 19 mm de media entre las diferentes tallas –de las 4 en que se fabrica-, siendo ahora de 455 mm en talla M (frente a los 445 de la versión anterior) al igual que se ha abierto el ángulo de la dirección a 64,2º y se ha hecho un tubo de sillín más vertical, pasando de 75 a 77º. Los recorridos de suspensión se mantienen igual, con 150 mm en el cuadro y 160 en la horquilla. En el cuadro también se ha introducido un tubo de sillín más generoso en dimensiones, de 34,9 mm, y el bloqueo de dirección Knock Block 2.0 y destaca sobre todo la pipa de dirección, también muy musculosa y reforzada con una pista inferior del rodamiento de 1.8”. Las ruedas son de 29” en todas las versiones y tallas, aunque en caso de querer convertirla en Mullet (29/27,5”) se podrá hacer sin problema gracias a los anclajes Mino Link. Admite neumáticos de hasta 2,6” (2,5 de serie).
Además de todas estas novedades estructurales, los principales cambios recaen en la electrónica, con la llegada del nuevo sistema smart system de Bosch y todas las opciones de conectividad que conlleva. Y uno de los argumentos más importantes es la nueva batería de 750 Wh, un 20% más que el modelo anterior (625 Wh). Está presente de serie las nuevas Rail desde el modelo 9.8 en adelante –salvo en las tallas S que por motivos de espacio montan batería de 625 Wh-, mientras que desde el modelo 9.7 hacia abajo, el cuadro será el mismo de la generación Rail previa. El Display Kiox pasa ahora a estar ubicado en el tubo superior tras la dirección, más protegido, y se conecta con el nuevo mando remoto LED. Como novedad, los modelos tope de gama 9.9 equipan las válvulas inteligentes TyreWiz y también una de las novedades de 2022, la nueva tecnología RockShox AirWiz con sensores de presión que se comunican con la plataforma AXS para informarnos de la presión de nuestras suspensiones, tanto en amortiguador como en la horquilla. La nueva Rail se pone a la venta en 5 modelos, que se ven complementados en el catálogo con otros 5 modelos con el cuadro anterior. Los precios de las primeras oscilan entre 8.999 y 13.499 €. [+INFO] www.trekbikes.com