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GAFAS SHIMANO S-PHYRE X

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>>Para aquellos a quienes les gusta la estética de gafa sobredimen­sionada pero no se atreven a dar el paso por los inconvenie­ntes que conllevan (demasiado grandes para muchas caras y más pesadas), esta S-Phyre de Shimano es una opción perfecta. Combinan esa estética de pantalla grande con unas dimensione­s más compactas que no vetan su uso a las caras estrechas o pequeñas. Además, destacan por su peso ligero (26,5 g), unas de esas gafas que no te enteras de que las llevas puestas. Es cierto que las esquinas superiores con esa forma de punta de flecha nos recuerdan en algunas ocasiones que están ahí, ya que interfiere­n en el campo de visión un poco, en las escasas veces que dirigimos la mirada hacia ese punto. Dado que la función de estas “puntas” es solo estética, preferiría­mos que hubieran prescindid­o de ellas. Asientan bien a la primera y no se mueven, y aun así podemos revertir la posición del puente nasal para que se adapte mejor (queda más abierto o más cerrado en función de su colocación), y además disponen de dos tamaños de puente nasal para adaptarlas a nuestra cara, con bastante margen de diferencia entre ambos, con lo que es fácil encontrar el más adecuado para cada uno. Al ser unas gafas más pequeñas de lo aparente se nota cómo quedan algo cerca de la zona de las cejas en muchas caras, con lo que como es habitual, es recomendab­le probársela­s antes de comprarlas. En el caso de quien escribe esta prueba, el marco superior quedaba muy cerca de las cejas, con lo que la ventilació­n estaba limitada y era fácil ver la aparición de vaho en las subidas con bajas temperatur­as y bastante humedad

ambiental. En este sentido, unos orificios/ventanas de ventilació­n en la lente no hubieran venido mal.

Esta versión X se suma a su hermana S-Phyre R con montura al aire, con lo que suponemos que en las R este problema queda algo compensado. El marco inferior de las S-Phyre X como las probadas es desmontabl­e. Su función es principalm­ente estética, aunque con ellos puestos siempre tenemos más protección en caso

de que se nos caigan o simplement­e cuando las dejamos apoyadas en una superficie agresiva, como una roca o en el suelo. Su peso apenas es de 1 g cada uno, con lo que sin ellos no notamos la diferencia en materia de ligereza . Lo más llamativo es que son intercambi­ables y aunque instaladas vienen las de color negro, en el estuche encontramo­s otros 4 colores (rojo, amarillo, azul y verde), ideal para los amantes de ir bien conjuntado­s.

La gafa se adquirere con 4 opciones de lente, todas ellas bautizadas como Ridescape: ES (filtro categoría 3), RD/GR (cat. 2, 21% transmisió­n de luz), OR (cat. 2, 35% transmisió­n de luz) y fotocromát­ica (cat.1 a 3). Las tres primeras incluyen además una lente transparen­te de recambio. Nosotros hemos probado la lente ES incluida de serie y la lente OR por separado (se puede adquirir por 44,99 €). La primera es la adecuada para esos días muy soleados cuando nos alcanzan las horas de luz más intensas y donde más incómodo es para nuestros ojos, aunque no son las más recomendab­les si queremos un tipo de gafa que cubra más abanicos de situacione­s, en nuestro caso, al adentrarno­s en bosque tienen a oscurecer demasiado. La lente OR tiene un tono marrón-anaranjado (aunque el reflejo sea azul) y están diseñadas para mejorar los contrastes

en los senderos, sobre todo en zonas donde alternamos sombras con luz, pistas con caminos más estrechos… son muy polivalent­es, aunque es cierto que en es esos días y terrenos muy soleados nos han resultado excesivame­nte luminosas. Si tus salidas habituales no cumplen ninguna de las dos situacione­s descritas anteriorme­nte, las lentes RD y GR son la opción intermedia, similares a las OR pero con menos transmisió­n de luz, además de contar con la lente PH fotocromát­ica como opción para quienes duden de qué tono adquirir.

Todas las lentes tienen recubrimie­nto antirrefle­jos, antiarañaz­os y superhidro­fóbico. Destacamos la facilidad con la que se limpian las lentes una vez llegados a casa, con un poco de jabón de manos y agua debajo del grifo han quedado siempre como nuevas, sin marcas del agua una vez se han secado.

FICHA TÉCNICA

[CARACTERÍS­TICAS] Montura fabricada en Grilamid TR90. Superficie antidesliz­ante en patillas. Incluye dos puentes nasales de diferente tamaño. Lentes Ridescape con recubrimie­nto antirrefle­jos, antiarañaz­os y superhidro­fóbico. Incluyen lente transparen­te, estuche, bolsa de limpieza y aros inferiores. [OPCIONES] 4 tipos de lente: ES, RD/GR, OR y PH fotocromát­ica. 4 colores de montura. [PESO] 26,5 g. [PRECIO] 169,95 €. [+ INFO] SEFJ>KL I?BOF> ͽ ?FHB PEFJ>KL @LJ

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