COMPUESTOS MAXXIS
Voy comprar un neumático trasero XC, pero entre el abanico de Maxxis no se si decantarme por el Dual Compound o por el 3C MaxxSpeed de los Ikon, porque lo que busco es durabilidad y el primero es más económico. Iván, vía e-mail
El Dual Compound, como su nombre indica, es un doble compuesto, mientras que el 3C son 3 compuestos. El Dual Compound de Maxxis tiene una dureza de 51a en los tacos laterales y 60a en la banda de rodadura. A más valor de “a” o shore más dura es la goma, menos agarra pero más duradera. El 3C tiene una capa base de 72a en todo el neumático, y sobre ella se colocan bandas de 60a en los tacos laterales y 60º en el centro. Resumiento, el Dual Compound es 51a/60a, mientas que el 3C MaxxSpeed es 72a/60a/62a. El Dual Compound es más económico porque es más fácil de fabricar, tiene un buen agarre, pero su carcasa es más blanda y su desgaste será mayor. El 3C tiene una carcasa más consistente, lo que le dota de más tracción a pesar de tener una goma más dura en la banda de rodadura. Su comportamiento será más estable y predecible, con una buena adherencia y mayor durabilidad.