Bike

8.000 CICLISTAS FELICES

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cON LA CELEBRACIÓ­N DE LA MUSSARA REUS, EL PASADO 31 DE OCTUBRE, FINALIZÓ LA PRIMERA EDICIÓN DEL CIRCUITO ENERGÉTICO, UN CIRCUITO CON MÁS DE 8.000 PARTICIPAN­TES Y .UE NACE GRACIAS A UNA #IRME APUESTA DE TOTALENERG­IES POR LA PROMOCIÓN DEL DEPORTE Y DEL CICLISMO EN PARTICULAR, EN DONDE YA ESTÁ PRESENTE AL MÁS ALTO NIVEL CON EL PATROCINIO DEL EQUIPO CICLISTA TEAM TOTALENERG­IES, DE CATEGORÍA UCI PROTEAM. 2021 ha sido sólo el comienzo. TotalEnerg­ies Challenge es un circuito que ha irrumpido con fuerza en el calendario ciclista español y que ha venido para quedarse. La entidad y calidad organizati­va de cada una de las pruebas que lo componen: Gran Fondo Alberto Contador, Gran Fondo Costa del Sol y Sierra Norte Bike Challenge, además de la mencionada Mussara Reus, la cálida acogida que ha supuesto entre los participan­tes de esta primera edición, y el paso al frente dado por la compañía en la promoción del ciclismo a nivel popular, le auguran un buen futuro dentro del panorama cicloturis­ta nacional.

SE ABRE EL TELÓN: GRAN FONDO ALBERTO CONTADOR

El pasado 25 de septiembre supuso el pistoletaz­o de salida al circuito. Y qué mejor forma de hacerlo que de la mano de uno de los mejores ciclistas de nuestro país, y del mundo, como es el ganador de Vuelta, Giro y Tour Alberto Contador, y de los más de 3.000 participan­tes que acudieron a la línea de salida, frente al complejo hotelero Oliva Nova, para disfrutar, por fin, de una nueva edición de la marcha, ya la décima, después del obligado parón por el archiconoc­ido Covid-19.

Había muchas ganas de volver, y aunque en los días previos el agua y el viento eran motivo de preocupaci­ón entre los participan­tes, el día de la marcha la climatolog­ía fue favorable y los corredores pudieron disfrutar sin inconvenie­ntes de pedalear junto al astro español por los más bellos parajes de la zona, en función de las dos distancias propuestas por la organizaci­ón: 162 km y + 3120 m para la versión Gran Fondo o los 111 km y + 1965 de la Medio Fondo.

GRAN FONDO COSTA DEL SOL

La tercera edición de la TotalEnerg­ies Gran Fondo Costa del Sol supuso la segunda parada del circuito. Si bien es una marcha relativame­nte joven, las distintas vicisitude­s por las que ha tenido que pasar a lo largo de su corta existencia la hacen situarse ya entre las más experiment­adas. Inundacion­es, el propio Covid-19 o el terrible incendio sufrido durante los días previos a la celebració­n de la marcha en Sierra Bermeja, lugar por donde pasaba buena parte del circuito, la parte más atractiva si cabe, son los enemigos a los que ha ido venciendo sin descanso la organizaci­ón.

El recinto ferial de Estepona volvió a hacer un año más de anfitrión, y los cerca de 1000 participan­tes, que ya desde primera hora de la mañana se agolpaban en los cajones de salida dispuestos en sus instalacio­nes, deseosos de que diera comienzo la prueba, se tuvieron que enfrentar, a causa del terrible incendio, a un recorrido alternativ­o dispuesto “in extremis” por la organizaci­ón, no por ello menos atractivo que el anterior, con 130 km y cerca de + 3.200 m de desnivel, y con el Parque Natural de la Sierra de Grazalema y Sierra Bermeja, y la singular belleza de sus pue

blos blancos, como Casares, Cortes de la Frontera o Jimera de Líbar como principale­s protagonis­tas.

De entre todas las dificultad­es montañosas que tuvieron que salvar los participan­tes destaca el Puerto del Espino, de 14 km de longitud y con una pendiente media del 5,5%, que además fue tramo cronometra­do y sirvió para coronar al rey y reina de la montaña.

SIERRA NORTE BIKE CHALLENGE, LA TERCERA

TotalEnerg­ies Sierra Norte Bike Challenge es la prueba más polivalent­e del circuito. Alberga todo tipo de disciplina­s en un ecosistema en torno a la bicicleta, el deporte y la naturaleza, posicionan­do a Madrid y su Sierra Norte como un referente de turismo activo y deportivo a nivel nacional e internacio­nal. Se celebró durante el fin de semana del 16 y 17 de octubre en el Valle del Lozoya, en Rascafría (Madrid) en pleno corazón de la Sierra Norte de Madrid, donde el encanto de los colores otoñales de sus alamedas, encinares, robles y fresnos en esta época del año compartió protagonis­mo con el propio evento. Albergó cuatro disciplina­s, una Non Stop de 210 km, que además sirvió como campeonato de Madrid de Ultramarat­ón, una marcha de Gravel no competitiv­a, de 101 km, un maratón de Mountain Bike, de carácter competitiv­o y sobre una distancia de 65 km, y la nada despreciab­le cifra de + 1600 m de desnivel y una marcha familiar, en la que tenían cabida niños y adultos, una fórmula ideal para promociona­r el deporte y un estilo de vida saludable entre pequeños y mayores.

MUSSARA REUS

No por ser la última prueba del circuito tiene menos importanci­a. Mussara Reus es probableme­nte una de las marchas más representa­tivas de nuestro país y volvió a la carga, y por sus fueros, el pasado 31 de octubre, concretame­nte 895 días después de la celebració­n de su última edición. Se dice pronto.

Mussara Reus, o “El ciclismo sin condicione­s” que proclama a los cuatro vientos su slogan, congregó a cerca de 3000 ciclistas frente a Fira Reus, lugar donde se celebró Expo Bike los dos días previos a la marcha, y en donde no faltaron algunas de las principale­s marcas del sector, deseosas, como los propios participan­tes, de poner fin a tantos días de sequía. Otro que tampoco faltó fue el ciclista Óscar Pereiro, que un año más quiso volver a ser partícipe de esta fiesta en torno al cicloturis­mo.

Los tres recorridos propuestos por la organizaci­ón, de 188 km (+ 3.400 m), 135 km (+ 2.500 m) y 95 km (1.800 m) transitan por un trazado de gran belleza paisajísti­ca que atraviesa 20 poblacione­s ubicadas en las comarcas del Baix Camp y El Priorat, que limitan con el mar y el Parque Natural del Montsant, respectiva­mente y que tienen un denominado­r común, el mítico Coll de la Mussara, el primero al que tienen que enfrentars­e los corredores. Un puerto que con sus 10 km de longitud y una pendiente media del 5,8 %, da el más que merecido nombre a la prueba.

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ESTA PRIMERA EDICIÓN HA RECIBIDO UNA CÁLIDA ACOGIDA Apuesta de futuro.Esto no ha hecho más que empezar, ya se prepara el Circuito 2022

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