COMPAÑERA DE MUCHOS TEST
La Spark pide a gritos kilómetros y a ser posible, un dorsal en el manillar. Pero el potencial de sus 120 mm de recorrido amplía sus horizontes a todo tipo de rutas, de hecho, hemos aprovechado para poner a prueba muchos componentes orientados al “Down Country”, la disciplina de moda. Entre ellos están por ejemplo los neumáticos, como los Schwalbe Wicked Will o los Vittoria Syerra, ruedas más robustas y manillares más anchos, piezas con las que podemos dar un extra de picante en las bajadas y en terrenos divertidos y más ruteros, sin llegar a convertirla en la bici más enfocada al Trail que es su hermana Spark 900 -no RC-. Y también, en el polo opuesto, hemos montado otros componentes algo más ligeros para hace que esta Team Issue fuera una bici aún más competitiva en materia de peso y potenciando un poco más el comportamiento rodador, para recorrer algunas rutas veraniegas y otoñales del Circuito Scott 7 Estrellas o la Territorio Sierra Norte Bike Challenge. Gran parte del test lo hemos hecho con la horquilla Fox 34 SC, que encaja a la perfección con la Spark, tanto como la SID que monta de serie, pero que le rasca unos gramos extra de peso y nos ha permitido un margen adicional de personalización del comportamiento, gracias a que se puede modificar el volumen de aire de la cámara negativa.