PASO A PASO

Km 0. Parque junto al auditorio, por la calle se toma a la derecha a la rotonda, la tercera salida por la calle doctor Fernández López y luego una peatonal adoquinada. En el cruce se sigue por la peatonal dejando un colegio a la izquierda, entre casas bajas se toma pocos metros de carril bici, las calles muy amplias a medio construir hasta que termina la calle urbanizada, se sigue recto por la acera de un parquecillo, junto a una nave industrial. En la rotonda se sigue recto saliendo a la tierra, entre campos de labranza abandonados con higueras, en ligera subida se cruzan varias pistas y carreteras, dejando de lado plantaciones de naranjos, limoneros, olivos, casas con perros, granjas porcinas y melocotoneros ya en bajada, se termina en una pista asfaltada que se toma a la derecha junto a la autovía en construcción.

Km. 4,6. Se cruza la autovía a nivel, este paso cambiará al concluir las obras, se sigue recto, luego a la izquierda una pista muy ancha que cruza un paso cementado en la vaguada, la subida llega a una pista asfaltada que se toma a la izquierda, el asfalto se deja en la curva por el borde de olivos y naranjas. Cruce de pista ancha, se sigue bajando, hay perros, una carretera pasa por debajo de la autovía, luego sigue recto por asfalto dirección a la planta de residuos, pero antes de cruzar el cauce del arroyo, se toma a la derecha la pista casi asfaltada que remonta la rambla, en la subida se atraviesa el sembrado a la izquierda, por la linde se va a buscar el sendero que va por el cortado, aunque no es peligroso ni alto, no hay que acercarse mucho al borde, hay un paso estrecho, no es difícil, la parte más alta ya se ha pasado, es hierba muy corta que se transforma en pista mucho más marcada, luego una pista se toma en bajada, tiene grava suelta y regueros. Paso cementado sobre el arroyo, se comienza a subir tramo con grava suelta, el primer cruce se sigue recto pero el segundo se toma a la derecha, el terreno es ondulado y vuelven los frutales.

Km. 10. Se llega a pista asfaltada con gravilla, entre dos casas de campo y campos de labor, olivos, almendros y frutales se toma a la izquierda luego a la derecha por tierra en subida ligera, pero con una rampa final que llega a la casa, se pasa por la puerta y al cambiar de valle se sigue subiendo más suavemente entre campos de almendros y olivos. Se deja la pista en una curva a la izquierda para tomar el sendero que se interna entre los pinos, es corta la bajada y desemboca en pista ancha entre campos de almendros, al salir a la pista principal se toma a la izquierda, se pasa entre una casa y un huerto solar, en la bifurcación, se toma a la derecha, la pista mejora, ancha y en buen estado, hay más huertos solares.

Km. 12,2. Se llega a pista asfaltada con gravilla, se toma a la izquierda en llano entre los huertos solares, después de pasar el puente se toma la pista de la izquierda que va paralela al arroyo bajando, poco después comienza a subir pasando delante de la puerta de la potabilizadora de agua, a la parte de arriba está la pista asfaltada de servicio del canal, se toma a la derecha, justo en la salida del sifón se comienza a bajar, precaución hay resaltes en la bajada, luego el subidón hasta la boca de entrada del sifón, luego llanea pasando por debajo de la autovía.

Km. 18,9. Se deja el trasvase por una pista de tierra a la derecha que va entre olivos, al poco una bifurcación que se toma a la derecha, luego hay otra, se sigue por la pista más marcada, justo antes de una rampa fuerte, se va a la pista poco marcada, llanea y luego tiende a bajar, desemboca en un sembrado, por la derecha siguiendo la linde se sigue con algo de dificultad. El sendero sale en una pista que se toma a la izquierda, entre las vallas de las parcelas en llano, poco después bajada, se llega a otra pista muy ancha con un bajadón y luego subidón, después se deja cuando gira para bordear una nave nueva en ligera bajada, con cruces que se ignoran.

Km. 21,7 Salida perpendicular por la izquierda de roderas entre almendros, sube hasta la cresta por la que va un sendero, se toma a la izquierda, en ligera bajada, aparece un sendero a la derecha, roturado en la parte inicial que baja, luego reaparece la senda, se va estrechando por ambos lados convirtiéndose en la cresta, hay que tener precaución, algún paso complicado también al final para llegar al fondo de la rambla que es plana, se toma a la izquierda para remontarla mientras se va estrechando, también por sendero que serpentea entre las plantas, olivos y almendros secos. Se cambia de rambla y se cruza el cauce rocoso, precaución muy bacheado, luego comienza la subida empinada, muy deteriorada por zonas. Se termina la subida dejando a la izquierda una casa y la pista mejora mucho, se convierte en una antigua pista asfaltada muy deteriorada y luego asfalto en la entrada a la urbanización abandonada sin terminar de construir. Km. 24,2. Justo en la curva a la izquierda de la carretera se sigue recto por tierra, hay una casa

derruida, es en subida con piedras, poco después aparece la bajada de la Bin Laden que tiene un par de pasos en los que no hay que despistarse, al terminar hay una granja de ovino y caprino, para seguir el cauce del río Mula por pista, se cruza una carretera entre el río y parcelas de olivos, la pista gira por un puente junto a unas mesas pero se sigue recto por el sendero paralelo al cauce. Se cruzan cauces de arroyos hasta dejar la compañía del río al tomar una subida, a la derecha paralela a otra rambla, está empinada y tiene regueros a lo largo, se desemboca en una pista en no mucho mejor estado que sigue subiendo, la llaman de los mejillones, estupendas vistas al ascender, arriba hay una caseta y la pista mejora.

Km. 28,3. Cruce de pista, con letrero de Vía Verde, se toma a la izquierda el sendero estrecho que va a la cresta, precaución, también en la bajada justo por el borde del acantilado, con mucha roca viva, hay regueros del agua y puede soplar el viento, no es difícil pero el acantilado impone, se toma a la izquierda la que va más pegada al acantilado, se va muy pegado aunque es ancho, hay varias bajadas pronunciadas, también escalones, precaución. Al terminar de bajar se toma a la derecha para subir por una vaguada empinada con pinos y algún olivo, es corta, en el llano se toma el segundo cruce a la izquierda, pero se deja inmediatamente por un sendero estrecho que crestea al inicio y luego baja a la rambla, precaución con los regueros y agujeros. Se llega a una carretera secundaria y se toma a la izquierda pasando junto a viejas cuevas en los taludes, luego se llega a otra carretera con más tráfico que se deja para ir a la vía Verde de tierra, junto a la estación, a rodar a tope, se cruza las obras de la autovía y luego varias pistas y carreteras asfaltadas, van apareciendo parcelas con algarrobos, naranjos, también huertas y casitas.

Km. 40,3. Aparece el asfalto entre naranjos, pinos y frutales, se cruza por un puente metálico, siguiendo por la calle Carmen Conde hasta el paso elevado que cruza las vías en la estación, luego se sale del aparcamiento por la vía verde de tierra otra vez, junto a la nave industrial, se cruzan varias carreteras asfaltadas, precaución, hay poca visibilidad en alguna, inmediatamente después de cruzar el puente metálico sobre el río Segura, se toma a la derecha la pista de tierra, llana y paralela al cauce, olivos, perales, huerta, casas de labranza y recreo acompañan el paseo con algunas incorporaciones y salidas, el paso bajo una carretera y un merendero con buena sombra junto a la pista.

Km. 46,2. Puente sin servicio y pasarela en paralelo, se cruza el rio Segura alejándonos recto por la calle entre las casas, se sigue recto hasta la torre vieja, del SXII ahora alberga la oficina de información turística, museo etnográfico y una sala de exposiciones, se gira para seguir el cauce del rio Mula, al cambiar de margen se sigue por asfalto, se pasa a la tierra justo cuando el Mula rinde aguas al Segura siguiendo el cauce entre huertas y las cañas del rio, alguna zona se estrecha, todo es llano.

Km. 50,8. Salida aguda por la derecha para dejar el río, pista ancha que va por la huerta y luego sube para ir a las casas, ya por asfalto se sigue recto entre las viviendas hasta la vía de servicio de la carretera que se toma a la derecha, se va dirección las torres en las rotondas, en la tercera se toma a la derecha la Avenida los Vicentes, junto al Ayuntamiento se toma a la izquierda la Avenida Reyes Católicos y se llega al parque.

Bájate el track de GPS completo de esta ruta en: www.mountainbike.es