CASCO SPECIALIZED TACTIC 4
>>Specialized es una marca que no deja indiferente a nadie con sus cascos, ya sea por estética o por sus soluciones tecnológicas, y con la cuarta versión del Tactic han mantenido su línea habitual. Se trata de su modelo para uso Trail que estrena un nuevo diseño más elegante y peculiar, y en el que se ha integrado la visera con las líneas superiores del casco como si formaran una sola pieza. De hecho no es regulable, y aunque esto pudiera parecer a priori algo negativo, como no interfiere en el campo visual, tan pronto nos ponemos el casco nos olvidamos de ello. Este diseño responde a un PFPQBJ> AB IF?B O>@FȠK OȚMFA> que en caso de caída “salta” con facilidad para evitar que la propia visera pueda rotar el casco sobre la cabeza y no proteger como es debido, un sistema cada día más presente en los modelos integrales de DH. Aunque está orientado a un uso polivalente, tanto por diseño como por soluciones prácticas, encaja perfectaemente con una bici de Enduro o una eMTB, y aquí podría destronar a su hermano Ambush. Tiene una cobertura muy buena en la zona trasera y PR BPQOR@QRO> BK DBKBO>I BP JȚP ?FBK JRV OL?RPQ> V @BOO>A>; esto implica que los orificios de ventilación son más reducidos en tamaño y en cambio, se ha trabajado más el acanalado interno de éstos para que el flujo del aire lo recorra por dentro. Rodando con él a cierta velocidad, se nota cómo el aire entra por la frente (la propia visera se ha diseñado para favorecer su entrada) y recorre nuestra cabellera. Aunque este diseño más cerrado también implica que cuando circulamos a velocidades muy lentas, como en una subida empinada y larga bajo el sol, y en ausencia de viento, se nota algo más caluroso, especialmente en la zona de la frente y sobre las orejas, donde la membrana MIPS es más opaca. La forma exterior, por cierto, está pensada para llevar perfectamente apoyada la cinta de una máscara de DH/Enduro y también para poder llevar las gafas de sol colocadas en los orificios de la frente, algo que hemos probado y funciona perfectamente, cosa no muy habitual en los cascos de este tipo. Su peso ha sido de 3 D BK I> Q>II> 0 probada.
El sistema de retención es peculiar, con la ruleta de auste integrada en la propia estructura del casco, como en otros modelos de la marca. Y ofrece mucho margen de ajuste, tanto en el perímetro como en altura, de manera que es un casco OB@LJBKA>?IB M>O> NRFBKBP PLK JRV JBQF@RILPLP con la personalización del ajuste o quienes tienen cabezas algo atípicas y no suelen encontrar un casco que ajuste a la perfección. Eso sí, el ajuste de altura es un poco más difícil de manipular porque se encuentra oculto tras la membrana MIPS, y cuesta un poco acceder a él. Está preparado para instalar el sensor de accidentes ANGi, y tanto en correas como en las almohadillas (almohadilla realmente, ya que solo tiene una) refleja una calidad muy elevada y mucho nivel de detalle. Como detalle, quizás solo echemos en falta un anclaje o soporte para cámara GoPro o para luces. Su precio es de 130 € y si bien no se puede catalogar de barato, sí nos parece “apretado” teniendo en cuenta toda la calidad y protección que ofrece.