DI2 CON CORONA DE 10

Tengo una Scott Spark 920 equipada con un grupo XT Di2, con 36-24 de platos y un casete de 11 velocidades 42-11. Busco un desarrollo más corto y una opción sería el casete XTR de 11 velocidades 45-10. ¿Sería compatible con el XT Di2?

Aparte de la incompatibilidad con el núcleo del buje trasero (los casetes con coronas de 10 requieren un núcleo MicroSpline), con una corona de 10 dientes de cierre el cambio XT Di2 de 11 velocidades no funcionaría bien, le costaría bajar: la distancia entre la polea superior del cambio al diente de la corona de 10 (medida que debe ser exacta para un funcionamiento perfecto) aumenta, y si se regula en la corona de 10 se desequilibra en el resto de coronas. La opción para lograr un desarrollo más corto sería un casete 11-46 de 11 velocidades.