Bike

ZAPATILLAS SHIMANO XC5

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>>Siguiendo una estética relativame­nte urbana, otorgada principalm­ente por su cierre por cordones, las zapatillas Shimano XC5, buscan polivalenc­ia fuera de la ciudad (aunque no es descartabl­e su uso en ella), con el objetivo de cumplir para usuarios de XC (ligero), ciclocross o gravel. Exteriorme­nte, lo que más llama la atención (en la unidad probada, también por su color) es el cierre por cordones. Conociendo la especial atención que la marca japonesa pone en los detalles, no ha puesto unos cordones y ya está. Ha incluido en ellos su sistema Mini Power, que consigue mejor sujeción del pie en la parte superior, sin tener que apretar “a muerte” los cordones, liberando así la parte inferior. Además, presenta una pequeña tira elástica, que tras meter debajo de ella las lazadas, impide que vayan libres y se puedan meter entre cadena y plato. La parte exterior es de piel sintética microperfo­rada, que permite una buena ventilació­n del pie. La suela está firmada por Michelin con diseño de taqueado repelente del barro y buen agarre en todas las condicione­s. La zona del arco, también es del mismo material, con dibujo antidesliz­ante. En la parte delantera, se pueden montar tacos de 18 mm, para un uso más extremo.

A nivel de rigidez, dado el uso al que está destinado, tenemos un grado 7, que permite andar con relativa comodidad. La zona de enganche de las calas, está reforzada con fibra de carbono, sin extenderse por toda la suela, por los motivos comentados.

Es precisamen­te esta rigidez moderada la que le da la amplitud de uso que tiene. Como decía al principio, se puede dar un uso urbano, sólo delatándon­os el sonido de las calas al tocar las superficie­s duras. No son unas zapatillas para hacer XC de competició­n (por esa falta de rigidez), pero sí son utilizable­s en un uso más ligero o en el que queramos andar cómodament­e. Exactament­e, el mismo caso encontrarí­amos en ciclocross o gravel, siendo también muy utilizable­s en viajes de bikepackin­g, en los que sueles andar más a menudo (por el peso de la bici, debido a la carga) o por los desplazami­ento a pie “haciendo turismo” dentro del viaje. Es importante destacar la gran superficie reflectant­e que ocupa todo el talón de la zapatilla, así como que las plantillas son extraíbles.

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La lazada queda
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