»SRAM XG-1299 EAGLE
Se trata del “culpable” de la revolución de los casetes, uno de los más codiciados especialmente en esta decoración Gold, el primero de la historia del Mountain Bike en estar fabricado en serie con 12 coronas y con un rango de 10-50 velocidades, la firme apuesta de SRAM, con una variabilidad del 500%. Es el más caro de todos, debido al proceso de fabricación de prácticamente todo su cuerpo (excepto la corona superior), llamado X-Dome, que es realizado mediante el mecanizado exhaustivo de una pieza de acero que poco a poco y tras distintos procesos va tomando forma hasta llegar al nivel de minuciosidad de todos sus dientes y aristas. Es de hecho el que más trabajo demuestra en cada uno de los 303 dientes que lo componen, con multitud de rebajes y aristas que ayudan a que la cadena trabaje suave y lo más silenciosa posible cuando la cruzamos en pleno esfuerzo, característica que comparten también los platos de la marca SRAM. La corona grande está fabricada en aluminio, y está unida al resto mediante unos sólidos remaches, de ahí su color distinto. Su gran virtud y mérito es a su vez una desventaja si comparamos con Leonardi o E-Thirteen, ya que si desgastamos más las coronas grandes que las pequeñas o viceversa, tendremos que sustituir todo el casete. Pese a estar fabricado con acero en gran mayoría el peso es contenido, con 363 g, aunque por encima de algunos de sus rivales de esta comparativa.