CUAN­DO MÁS ES ME­JOR>

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En es­te grá­fi­co se pue­den ver cla­ra­men­te las di­fe­ren­cias en­tre la ver­sión ac­tual y la nue­va Tur­bo Le­vo. Más ver­ti­cal en le tu­bo de si­llín, al­re­de­dor de un gra­do, un trián­gu­lo tra­se­ro más re­for­za­do y com­pac­to, y li­ge­ra­men­te más lar­ga en el front cen­ter. El mo­tor al ser más com­pac­to tam­bién per­mi­te re­ba­jar el es­pa­cio en la zo­na de pe­da­lier, y aho­rrar mu­chos gra­mos gra­cias al nue­vo an­cla­je del mo­tor. To­dos los mo­de­los vie­nen equi­pa­dos con rue­da de 29”, pe­ro con el Flip Chip ins­ta­la­do en el vás­ta­go del amor­ti­gua­dor, se pue­den usar rue­das de 27.5” sin va­riar la geometría.

2018 2019

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