LA UCI PERMITE COMBINAR DIÁMETROS DE RUEDA SÍ ES UNA BICI
El pasado septiembre la UCI anunció distintas novedades en su reglamento. Entre ellas hemos encontrado un cambio que abre la puerta al uso de ruedas de diámetro diferente delante/detrás, pero sólo para descenso y enduro. Precisamente son éstas las especialidades donde parece que más partido se le puede sacar a esta combinación: las ruedas de 29” facilitan el paso sobre los obstáculos, ayudan a las suspensiones a hacer su trabajo de mantener la estabilidad de la bici, y eso se nota especialmente en la rueda delantera. Por otra parte, las ruedas de 27,5” detrás facilitan los diseños de las suspensiones, y permiten acortar la distancia entre pedalier y rueda trasera, lo que es beneficioso para hacer bicis más compactas y manejables. Las 27,5” en la trasera también crean una rueda más compacta y sólida. Este epígrafe viene a hacer un inciso al artículo 1.3.006, que reza así: “una bicicleta es un vehículo con dos ruedas del mismo diámetro...”. ¿Y alguien puede decir que lo que viene no serán también bicicletas?