HASTA 50.000 €
Hasta hace muy poco aquí se situaba el grueso de los SUV, pero la oferta ha variado de forma considerable colándose el recién llegado Audi Q2. Encontramos por ello una curiosa mezcla de marcas, tanto premium como generalistas, y de auténticos todoterreno con SUV de tracción a un solo eje.
Mucho donde elegir
Esta variedad, unida a las agresivas promociones de algunas marcas, da como resultado que haya una versión del Volvo XC60 más barata que un Ford Edge o que en esta clasificación se cuele un Renault, el futuro Koleos que llegará a principios de 2017 para reforzar su gama SUV.
En cualquier caso, éste es el 'habitat' de modelos de marcas de lujo tan deseados como los Audi Q3 y Q5, BMW X1 y X3, el recién llegado Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLA y GLC –sólo con carrocería normal, no Coupé–, Range Rover Evoque y Volvo XC70, junto con los Honda CR-V, Mazda CX-5 y Volkswagen Tiguan.
Pero también se ubican modelos de marcas generalistas como los Kia Sorento, Hyundai Santa Fe en sus dos variantes de carrocería, corta y larga, el SsangYong Rexton y los Subaru Outback y Forester.
También todoterreno
Entre los modelos con reductora aquí nos encontramos con el veterano Jeep Wrangler, en sus dos carrocerías, además del Cherokee, el Mitsubishi Montero, también corto y largo, o el eficaz Toyota Land Cruiser en tres y cinco puertas, que en ésta su enésima actualización acaba de estrenar un motor Diesel de cuatro cilindros más eficiente.
A lo largo de 2017 esta categoría se enriquecerá con nuevas e interesantes propuestas tales como el renovado Audi Q5, el Volvo XC40, basado en el Concept 40, o el Skoda Kodiaq un modelo de gran tamaño y un habitáculo para siete ocupantes con el que la marca checa se adentra en un segmento del mercado inexplorado por ella.