Últimas novedades. El comienzo de año viene cargado de propuestas interesantes como el Audi Q8, pero hay muchas más…

Detroit es la ciudad en la que se celebra el primer gran salón del automóvil del año, una cita en la que hemos descubierto las propuestas con las que las marcas nos seducirán en los próximos 365 días. Y sí, los todocaminos han sido los protagonistas…

Entre las novedades locales que Chevrolet, Ford y GMC han presentado en esta mítica ciudad norteamericana, se han colado las de los fabricantes europeos, capaces incluso de ensombrecer a las primeras y sus estrellas. Éste es el caso del espectacular prototipo de SUV cupé de Audi, bautizado como Q8. A pesar de que aún tiene apariencia de concept debido a los detalles típicos que luce cualquier showcar –nos referimos a las enormes llantas de ¡23 pulgadas!, los minúsculos espejos retrovisores o el color azul eléctrico de la carrocería–, su diseño difiere poco del real ya que será lanzado a finales de 2017 o a principios de 2018 como muy tarde. En esta ocasión, el Q8 recurre a una motorización híbrida, que es la responsable de darle el apellido e-tron, por lo que el propulsor gasolina turbo de tres litros y 333 caballos se asocia a otro eléctrico de 136 caballos, que no sólo asiste al TFSI sino que puede tomar los mandos para rodar cerca de 60 kilómetros sin consumir combustible, sirviéndose para ello de las baterías de litio que monta. La potencia conjunta es de 450 caballos, con un 0 a 100 de 5,4 segundos y un consumo medio de 2,3 litros a los 100.

El Q8 de calle, con marcados rasgos racing, tendrá una gama similar a la de sus rivales –BMW X6 y Mercedes GLE Coupé, entre otros–, de ahí que sus motorizaciones básicas se muevan en los 250 caballos, con un precio de partida en torno a 80.000 euros. Entre las versiones más potentes podemos soñar con un hipotético SQ8, con un V8 turbodiésel de 435 caballos y, cómo no, la variante e-tron definitiva, que hará gala de un consumo próximo al anunciado en el ‘proto’.